如果说2007年、2008年的中国车市是中高级轿车的天下，那么2009年这个位置要让位给中级家轿了。今年上半年受政策利好刺激，无论是对厂家的销量贡献度、销售增长率还是市场占有率，中级车都是最高的。中级车市有这样出人意料的表现，归根结底是市场对汽车的消费力最强。很多消费者的心仪车型都落在中级车上，而中级车的价格区间也与他们的购买预算相符，因而中级车得到前所未有的发展机遇。
上半年国内各大汽车企业纷纷推出新车，科鲁兹、新思域、荣威550 1.8L、新嘉年华等“新面孔”一上市就受到消费者的追捧，销量一路狂飙，让许多厂家把产能以及后续新产品研发中心转移到中级车型上。可以预见，在汽车厂家和消费者的双重追捧下，下半年的车市将更加热闹。谁将成为下半年车市销量王，也成为了业界和老百姓最关心的问题。
预测一：凯越或将成为年度销量冠军
车型售价：10.38-14.98万元
作为一款公私皆宜的中级轿车，新凯越的外观与内饰配置均带来了一些令人耳目一新的细节变化，同时在安全配置、操控配置及其他人性化配置上较上一代版本也有着较大的提升。今年上半年，凯越共售出11.59万辆，平均月销量高达1.93万辆，其中4月、5月和6月连续三个月销量都在2万辆以上。下半年凯越的全新换代车型有望推出，从目前凯越的表现来看，凯越很有可能会再接再厉，夺得2009年度中级轿车销量冠军。
预测二：荣威550进步神速潜力巨大
车型售价：12.68-18.98万元
作为上汽荣威旗下的主力精品中级家轿，“全时数字轿车”荣威550 1.8T车型和1.8L DVVT车型在国内市场上市之后，便迅速中级车市主力车型。2009年荣威550的市场表现惊人，继第一季度月销量突破过5000之后， 第二季度依然保持着热销的势头。截止至2009年6月31日，荣威550的六月份销量突破7000辆大关，该销售成绩纪录为国内精品家轿市场再次树立典范，在国内同级车型中成为当之无愧的“人气王”。而且从当前市场情况来看，荣威550在4S店仍旧是供不应求。提车时间不断延长。因此，荣威550在09下半年仍旧有巨大的潜力可挖。
预测三：科鲁兹成中级车市黑马
车型售价：10.89-14.89万元
科鲁兹是通用雪佛兰品牌的新一代中级轿车，是上海通用继新君威之后，向国内消费者推出的又一款“欧化”车型。今年4月份上市以来，科鲁兹的销量增长相当快，到6月份已上升至8623辆，科鲁兹卖得好的同样是1.6L车型，月销达7443辆。现在，科鲁兹成为雪佛兰品牌主要的增长点，因为受制于产能，科鲁兹在市场上仍处于供不应求的状况。相信下半年解决好产能问题之后，科鲁兹将成为中级车市一大黑马。
预测四：朗逸突飞猛进有望位列三甲
车型售价：11.28-16.48万元
作为上海大众全新推出的新一代A级轿车，朗逸既是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车，也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。今年上半年朗逸共售出6.9万辆，平均月销量达到了1.15万辆。朗逸今年前两个月的销量非常一般，月销量均低于1万辆，之后随着促销力度的加大，销量也稳定在了1.2万辆左右，凭借着最近几个月杰出的市场表现，朗逸最终将速腾等老牌热销车型挤出了前十榜单。如果在下半年销售旺季优惠力度更大的话，朗逸的销量位列中级车三甲也是很有希望的。
