本周一日产宣布，2008年将在日本投放一款奇骏X-Trail SUV柴油版，这一举措将有助于增加柴油乘用车在这个世界第三大汽车市场上的受欢迎度。
『柴油版奇骏将于2008年秋上市，图为现款奇骏』
发动机将由日产与其合作伙伴雷诺共同研发，采用高性能催化器和其他的先进技术以进一步提升尾气排放的清洁性，该车型将于2008年秋上市。这款日产柴油版SUV是该柴油系统自上世纪90年代消失以来由日本本土品牌在日本投放的首款柴油乘用车。
『现款奇骏发动机』
尽管柴油发动机的燃油经济性可高出汽油版30％，但其氮氧化合物和污染物的排放水平却较高。然而，随着这项技术的不断改进以及柴油发动机在欧洲所取得的成功，汽车制造商们正计划向全球提供。
目前在日本，戴姆勒AG是唯一一家提供柴油乘用车的汽车制造商，其提供的车型为奔驰E320 CDI轿跑车。本田也已表示，计划2009年之后在日本出售柴油车。而日产此刻也正在研发一款Titan的柴油版，预计到2009年在美上市。
