在今年的法兰克福车展上，大众通勤车Nils和奥迪通勤车Urban两款概念车向人们展示了未来汽车的最新设计理念，也提供了日后城市出行的新思路。日前，加拿大设计师Ndiaye为宝马设计出了一款名为i1通勤车的概念车型。

    国外媒体报道，i1是一款宝马i系列下的入门级车型，外观方面，宝马i1采用三轮式的前卫设计，前两轮+后独轮的设计造型，汽车前脸依然采用宝马家族式的双肾型样式。

    内饰方面，宝马i1仅可承载一名乘客，设计理念依然超前，由于空间方面受到限制，该车中控台部分的布局紧促且简单。底盘方面，该车采用了碳纤维材质的底盘结构，此外该车还配有液压系统，该系统有机载计算机根据车速对两个前车轮进行调校，以保证转弯时的稳定性。

    动力方面，该车与i3和i8一样，搭载的为电动机，但对于具体的动力参数还需要官方最后确认，我们猜测会与大众Nils和奥迪Urban的动力相当。

    编者语：通勤车的出现向人们展现了汽车在未来的发展方向，它们在新能源车型中可以说算得上是具有超前性，这些车由于受到了自身特性的局限性，其能否全面普及还需要厂商们进一步考量。