指导价：7.58-9.98万
编辑点评：风神H30是东风汽车自主研发的一款两厢紧凑型轿车，该车实际上就是S30的两厢版车型。新车的推出除了完善风神品牌两三厢车型产品线外，同时也与其三厢车型S30一起共同细分自主品牌紧凑级市场，为用户提供更多的车型选择。
外观方面：2011款风神H30的设计是由全球着名的师乔治亚罗领导的IDG倾力打造，这款新车增加了“碧玺棕”时尚车身颜色，超越了传统中级轿车的色域 范畴，使整车看上去更加时尚动感。2011款风神H30的前脸依然采用大尺寸格栅的设计，看上去非常居于运动气质，而且引擎盖上的肌肉线条也给这款车带去 很多大气优雅的个性。2011款风神H30的尾部设计依然采用丰满的造型风格，LED尾灯的设计直达顶部，给尾部整体增加了很多时尚元素。2011款风神H30采用了鸥翼式后扰流板，与车尾的衔接非常自然。不同配置的车型尾部的配置也不同，高配车型的尾部设计了4点式的倒车探头;而低配的车型则仅仅在尾杠的两侧提供了反光板。整体来看，整个尾部造型洗练、生动，与车身前部造型有机融合、浑然天成。
内饰方面：与S30相比，H30采用了深色内饰，除了易于日常打理，更提升了整体档次，穿插其间的银色饰件则起到了很好的点缀作用。除入门级的雅尊版配备手动空调外，其余三款车型均配备了单区恒温空调系统。在值得肯定的同时，一些小细节也留下遗憾，例如全系均不配备自动防炫目内后视镜、前排化妆镜均不带灯光照明功能等。
空间方面：东风风神H30空间给人以宽敞感的同时兼顾实用性，灵活又极具人性化的设计最大限度地利用了车内空间。车身尺寸长宽高分别为4336X1760x1536mm，轴距2610mm。因为与S30同出自一个底盘平台，故H30在车身尺寸上与S30有不少相同之处。当然，毕竟两者之中一个是三厢设计必须考虑行李箱的编排，一个是两厢设计必须能在车内空间和储物空间等争取优势。所以，H30的长度比S30的稍稍短了234mm，但高度增加了17mm后，车内头部空间应该有一定的提升。
动力方面：风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五挡手动变速器，并通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅型风神H30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.7L、自动挡仅为5L；百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.8L、自动挡为6.1L，达到同级车中最佳油耗水平。自动挡则搭载日本爱信公司Step—gate四挡自动变速器，让“自由之族”充分省心。
安全方面：风神H3安全装备丰富。四轮碟刹、行车自动落锁、碰撞自动解锁、防误开锁、天窗自动关闭、碰撞燃油自动切断装置、道路结冰提示、发动机芯片防盗等都有配备，另外侧安全气囊也将进一步提高产品的安全性。
