推荐车型： 斯巴鲁翼豹 XV 2.0L AT标准版

价格区间：19.98万元

　　2010款翼豹XV，在09款翼豹两厢的基础上进化而成，是一款跨界车型，而且原厂已配备行李架，仿佛一台小型休旅车，而且对于一些外观的细节也进行了处理，跟原来的两厢翼豹有不少区别。翼豹XV的车身尺寸为4439mm x 1770mm x 1570mm，轴距为2615mm，由于加装了全车包围，所以长宽高都比原来的翼豹要大一些，尤其是高度，因为这是一款跨界车，底盘被升高了，再算上行李架，比原来的两厢翼豹足足高了95mm。

　　前脸比原来的翼豹感觉要温柔不少，起码不再觉得凶悍，平易近人。上下两个进气格栅都面积都比原来有所减少，光看车头的话，新车型还真有点像SUV。由于是CROSS车型，翼豹XV加入了粗大的黑色轮眉，而且离地间距也达到了185mm，比原来增加了30mm，通过性有所加强。对于一款A级车来说，205/60 R16的轮胎规格算是豪华配置，足以发挥斯巴鲁独门左右对称四驱系统的功力。

　　深色内饰依然是斯巴鲁式的运动feel，虽然没豪华的用料，但胜在造工精细。中控台的控制按钮布局符合日常使用习惯，清晰明瞭，非常容易上手。仪表台继承了斯巴鲁的又一优良传统，每次启动指针都会从表底开始从头到尾扫描一次，很有赛车的感觉。仪表台整体造型比较低调，读数非常清晰。

　　发动机依然是原来的2.0L排量水平对置自然吸气四缸发动机，最大功率为110kw/6400rpm，最大扭矩196Nm/3200rpm，光看参数就已经比不少主流的2.0L发动机要强。四档手自一体变速器，虽然说够用就好，但档位还是感觉少了点，若增加至5档或者6档，对油耗控制应该会有不错的帮助。

　　编辑总结：斯巴鲁翼豹是斯巴鲁久负盛名的车系之一，最大市场在北美，为迎合北美消费群体需求推出旅行款式的翼豹XV，集时尚外观、优异操控和高通过性、多功能性于一身，并同步引入中国。与国内在售09款2.0L翼豹售价相比，动力不变，而配置和空间升级，19.98万元的价格相当公道。