明明加了300块钱的93号汽油，眼看着加油机上的显示屏也没错，可就是没跑够公里数，这是为什么?加油后很长一段时间内汽车的油嘴和火花塞老出现问题，这是车的性能有问题还是油品有问题?在前些日子的“中油首汽优质服务月零距离体验”活动中，一位张姓车主向加油员提出这样的问题。中油首汽配送中心库存管理主办王连义告诉记者，出现上述问题的原因可能在两方面：其一，加油站可能作假少给消费者加油;其二，油品质量存在以次充好可能。
内幕发现黑加油站作假四招
修改加油机程序
业内人士向记者透露，加油站造假案例中约有八成源自加油机作假，这种造假方式需要专业技术人员才能完成。目前大部分加油机均是由电脑控制，因此只要专业技术人员修改加油机电脑程序，或者直接改装线路板，在流量计上做手脚，加油机就会出现光走字不出油的情况，蒙骗消费者。
显示屏数字“虚报”
部分加油站通过修改加油机显示屏程序，也可以达到“数字够了油没够”的目的，坑害消费者。更有甚者，在加油枪上安装跨线，同时连接一个车用遥控器，在给消费者加油的过程中，一部分油自动回流进加油机。在部分边远地区，有些小加油站甚至在冬天给柴油油罐加热，利用柴油遇热膨胀的原理坑害消费者。
“现在工商和计量部门对加油机作假查得很严，只要抓住就停止营业。一些加油站不会轻易使用这种招数了。”业内人士指出。
加油员“偷油”
所谓加油员“偷油”是指在消费者毫不知情时提前拔枪。已有8年出租车龄的“的哥”李师傅向记者介绍，有不少消费者出于对加油站的信任，不会每次加油都盯着加油机的显示屏看。特别是加油快结束的时候，加油枪是慢慢蹦字的。有些消费者没注意以为加完了就让加油员挂枪结账，有的是加油员提前拔枪谎称加完油了;有的加油站甚至会给上一个车主加完油不挂枪，接着给下一个车主加油，以此达到“克扣斤两”的目的。
