凯美瑞混动版
指导价：31.98-36.48万
不靠谱：价格贵、性价比低、使用不便
2010款凯美瑞混合动力版，采用的是经过全新调教、全面优化的高性能3AZ-FXE 2.4L发动机，采用了高热效率高膨胀比的阿特金森循环系统，能源利用率更高效，从而实现了媲美小车型的超高燃油经济性和超低的尾气排放。
2010款凯美瑞在外形方面秉承了“动感而尊贵”的设计理念，也沿用了新凯美瑞的外观革新。车头部位的中网经过了重新的设计，让人感觉更加厚实稳重。4825mm×1820mm×1485mm的车身尺寸，让凯美瑞的整体车身看起来大气而均衡，符合中国消费者的审美观念。
2010款凯美瑞在内饰装配方面，延续了去年新凯美瑞的“五大革新”，其豪华配置大幅超越了目前市场上主流中高级车的配备标准。2010款凯美瑞拥有8向电动座椅、前排座椅加热装置、车顶尊贵迎宾照明系统、智能钥匙等领先同级别车型的高端配置。
凯美瑞混合动力搭载了丰田新一代油电混合动力系统（THS-II），以混联的结构实现汽油和电力的最深度混合，也就是“强混技术”，电机功率达到了105千瓦。对比目前大多数混合动力车型采用并联或串联的弱混合动力系统，电动机只是起辅助作用，强混的凯美瑞混合动力，革命性地提高了发动机和电动机动力的协同效应，实现了1+1＞2的技术优势。
