2018年11月狭义乘用车零售202.0万台，同比2017年11月下降18.0%，环比10月增长3.4%。过去三年的消费高点前移到12月，因此11月环比增长在10%以上。今年11月环比增长的走势回归到正常周期，11月的消费节奏回归过程有阵痛。1-11月的零售同比下降4.0%，较1-10月增速减缓1.9个百分点。

    11月份轿车销量102.4万辆，同比下降13.6%，环比增长6.9%;1-11月累计销量1,008.4万辆，同比下降2.3%。

    11月份MPV销量14.1万辆，同比下降30.3%，环比增长4.0%;1-11月累计销量150.9万辆，同比下降15.3%。

    11月份SUV销量85.4万辆，同比下降20.6%，环比下降0.5%;1-11月累计销量855.8万辆，同比下降3.7%。

    11月份新能源狭义乘用车销量12.9万辆，同比增长57.8%，环比增长10.7%;1-11月累计销量84.5万辆，同比增长89.3%。

    从厂商排名看，今年1-11月上汽大众、一汽大众和通用仍位列前三，但吉利汽车(00175)、上汽乘用车、广汽丰田等增长迅猛，在车市遭遇寒流的情况下，它们仍有30%左右的增长。（数据来源：乘联会）