记得在第十代思域刚上市那会，0-100km/h只要7s多的加速时间使我意识到，现阶段对于汽车营销来讲，价格战是一方面，而对于紧凑轿车这个级别来说，一场“速度战”俨然已无可避免。　　

    说到紧凑轿车的速度战，那么刚刚上市的北京现代菲斯塔无疑具备了超高的话题性，毕竟6s出头的加速已让其天生自带“钢炮”属性，我的97年萌系同事——凯琳就很喜欢。不过“快”即真理吗？我倒不以为然，因为根据木桶原理，没有短板，胜算反而会更大。相比“暴躁”的菲斯塔，我倒更青睐除动力水平外，其他方面却很强势的领克03。　　

    当凯琳知道我拿到了一辆领克03后，二话没说就借到了一辆现代菲斯塔要跟我“线下对决”，看来前不久的广州车展那一怼，并没有让她的心凉凉……　　(车展发生了什么？点击回顾：http://xtv.xcar.com.cn/show/201811/id_222280.html)　　

　　这次对比的两辆车，都是各自车系的顶配车型，菲斯塔售价15.48万元，领克03为15.18万元，价格差距不大。再加上两车的外观和内饰都有着明显的运动化取向，所以它们的目标人群也必然有着比较高的重合度。　　

　　因为要同时兼顾家用的温馨和运动的激情，很多同级别车的气质都相对温和。但对于领克03和菲斯塔来说，温和并不是一个备选标签，唤醒身体里沉睡的野兽才是它们最渴望的效果。　　

　　虽然都是18英寸+运动取向，但在激烈驾驶时，领克03和菲斯塔的轮胎表现实在是相差甚远。具体怎么个远法，我们留到最后的动态部分详说。　　

　　在这个大家都羞于露出排气的时代，拥有超大排气口的领克03和菲斯塔会让你不由地说出“哇”，不过菲斯塔的排气还有彩蛋，声浪，很明显的那种……　　

　　不用脚踢固然方便，但是菲斯塔要怎么判断我是想打开行李厢，还是路过呢？我还是选择按钥匙吧。