【购车网 天津行情 官方新闻】18款丰田塞纳现车抵港行情，全新款塞纳对比17款解密升级改变优点。丰田塞纳从诞生到现在都是一款万众瞩目的车型，尤其是在港澳地区，更是拥有明星“保姆车”及“陆上头等舱”等称号，受到许多影视明星和富豪的青睐。除了是有钱人的专属，还是改装市场上的宠儿，各种改装让丰田塞纳更加霸气、豪华。咨询电话：18920567985 肖经理
来到侧面，由于是中期改款，所以变化非常小。轴距完全没变，还是3030。轮圈的样式也没有发生变化，只是增加了熏黑装饰，变成了银黑双色。此外，过去只有SE才能拥有的运动侧裙，也变成了全系标配，来配合车头的运动化改造。至于车尾的设计，新老款完全一致，不再多讲。好啦，外观设计的变化都说完了，我们再说另一项变化：配置。
此外，在车头的最下方，新款塞纳还全系采用了运动下唇，这在过去是运动型SE的特权。由于多了运动前唇，所以新款塞纳的车身长度增加了1公分。
而下进气口，老款是一个小嘴，没什么存在感，新款则变成了一副大嘴，非常张扬。
有人不太喜欢这个新设计，觉得太激进，丢失了现款的慈眉善目和大气敦实。我当初看到官方图的时候，其实也有同感，但看到真车之后，就会发现，慈眉善目确实丢失了，不过大气敦实还在，这其中起关键作用的角色，就是左右两侧的新款雾灯外框，用尽了车身的宽度，联手框出了一个宽达2米的扁长方形，时刻提醒大家塞纳有多么的宽大。
1、外观配置变化
以这款顶配LTD为例，车头部分，新款采用了丰田最新的Keen Look家族式设计，看上去非常的凶悍，有点像“愤怒的小鸟”。中网由老款的四横杠式，改成了单横杠飞翼式。并且，引擎盖上的丰田车标，也被下放到了中网上，这让整个车头看上去更加低矮，营造出一种前冲的视觉。
车外配置变化总结：
新款塞纳配置上的最大变化，就是增加了TSS主动安全系统，所以，在中网车标的后方，是藏有测距雷达的。
TSS主动安全系统包括了自动远光灯、主动式车道偏离预警、带行人检测功能的预碰撞安全系统，以及全速段自适应巡航，这意味着新款塞纳在堵车时，也能自动跟车。
并且，这套系统还是全系标配的，所以，不仅高配的LTD、XLE和SE有，连低配的LE和L都有，可以说很有诚意了。
另外，在中网的下方，我们还发现了前摄像头，并且在外后视镜下方也增加了摄像头，这意味着塞纳终于拥有了360度环影，不过这项配置是顶配LTD独有的，其他型号仍然无法获得。
2、车内配置变化
进入车内，新款的布局和设计跟2017款是完全一致的，变化在于配置。首先，中控屏变大了。加版新款塞纳，从次低配LE起，所有型号的中控屏，都从7吋升级为8吋，而最低配的L型号，也从6吋升级为了7吋。
加版屏幕升级的同时，还全系增加了手机导航映射功能。而美版在2017款时就有手机导航映射，只有低配的L没有，2018款L也给配备上了。美版新款塞纳，虽然在中控屏尺寸上不及加版，但在行车电脑屏上扳回一城。美版把低配LE和L的3.5吋行车电脑屏，也升级成了4.2吋，全系统一。而加版则没有升级，仍然只有高配SE、XLE和LTD是4.2吋。
2018款丰田塞纳外观大气稳重而不使美观，属于耐看型的车，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，全LED大灯加强了MPV的属性。
外观方面
18款丰田塞纳3.5四驱不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。新款丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。
内饰方面
18款丰田塞纳3.5四驱居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。丰田塞纳3.5四驱音响系统使用10喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。
细节方面
18款丰田塞纳3.5四驱轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。5.1米的车长造就了3米之多的轴距，空间表现不可小觑，在质量上、舒适性上都是相当靠谱。丰田塞纳3.5L两驱四驱安全性能比以往的丰田系列多出制动辅助系统，配置增加了16.4英寸的宽屏显示器。
18款丰田塞纳商务车外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是世界一流的。 采用晶钻式大灯，充满时尚感，有意将两颗雾灯的位置向中央靠拢更显现出它那傲气、一压群雄的感觉。
动力方面
18款丰田塞纳3.5四驱外观前卫时尚，配之以低重心的车身，营造了强烈的视觉冲击力。进口前格栅采用蜂窝状结构，并采用熏黑前灯组，同时前保险杠也采用铲型样式。丰田塞纳商务车的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。
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