小排量增压引擎目前已成为行业整体趋势，现代汽车研发的2.0T在全新胜达成功搭载后，将向排量更低的1.2T引擎发展。近日网通社从海外媒体worldcarfans了解到：现代i30将推出改款车型，并且有望搭载1.2T涡轮增压发动机。由于现代1.2T引擎带来的动力性与1.6L相当，因此，现代旗下包括新款i30在内的5款搭载1.6L发动机车型均有望搭载该款引擎。
现代1.2T引擎最大功率为88kw，而1.6L发动机最大输出功率为90.4kw，最大扭矩为155Nm，两者带来的动力性接近。目前朗动、i30、瑞纳以及飞思均搭载1.6L引擎，根据目前这几款车型的产品定位，1.2T引擎将有望成为旗下A级以及A0级车型主力动力总成。值得一提的是，而在今年北京车展上亮相的ix25则有望成为唯一一款搭载该款引擎的SUV。
现代汽车实际上在2012年就已发布该1.2T引擎，并且将率先在B-segment和C-segment车型上应用。值得注意的是，标致今年也发布了一款1.2THP三缸涡轮增压发动机，其最大输出功率为100kw，最大扭矩为230Nm。从数据上来看，现代1.2T引擎与标致的1.2THP涡轮增压引擎相比较而言，在动力方面还有一定距离。
由于现代新款i30伪装较厚，从外观上很难看出与现款的区别，但根据此前相关报道，新款i30的前保险杠、进气格栅、前大灯以及尾部设计都将有所变化。在动力方面，新款i30除延用现款的1.6L和2.0L两款自然吸气发动机外，将有望成为搭载1.2T涡轮增压引擎。
