东风日产-骐达
指导售价：10.53-15.88万元 1.6L车型售价：10.53-13.73万元
2012年销量：138671辆 月均：11555辆 1.6L车型占据整车系销量约98%(1.6T销量极少)
市场优惠幅度：1.6L车型7000元
自上市以来，新骐达不断自我刷新月销量纪录并牢牢占据中级两厢车市头名位置，印证了其“两厢车王”傲人的品质， 究竟是什么样的魅力让其立于不败之地呢？
日产1.6升HR16DE全铝制发动机采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。同时，采用了多种改进措施来降低部件摩擦，如低磨损的真圆内径加工技术等等。在国内经济紧凑车使用如此高技术的发动机实属不多见。
骐达HR16DE全铝制发动机还采用了CVTC（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%。其最大功率可实现93kW/5600rpm，峰值扭矩扭矩154N.m/4000rpm，在老款骐达上，相同的动力结构，最大功率是80kw，最大扭矩为153N.m/4400rpm。
在仅仅1.2吨出头的有效车重控制下，这款1.6L发动机0-100km/h的加速成绩为11.9秒，而配备CVT无级变速箱车型更可以达到11.7秒，这个加速成绩还算不错，油耗也比较理想。优势远远不在于此，拥有了铝合金缸体设计，不仅体积更小利于散热。而且便于发动机仓布置，给车内乘客留下更多纵向空间。这在老款骐达上就有了明显体现，而新骐达加大到2700mm轴距之后，纵向空间更加宽敞。
