虽然福克斯在同级车型中的销量只处于中游水平，但其价格体系一直是四平八稳，没有跳水的促销也没有火热的场面，但以两厢车型为代表的福克斯作为一辆运动中级轿车也总是受到各方好评。自从1.6以下排量的汽车购置税下调后，许多1.8排量车型的地位则变得非常尴尬，有业内人士甚至认为1.8排量车型短时间内将会酝酿价格大跳水的优惠。福克斯拥有1.8和2.0两个排量，后者的运动色彩更强烈，而前者定位则相对模糊，而2.0两厢更是福克斯不可或缺的一员。
近日，本站记者在东莞福特4S店了解到，09款福克斯全系优惠8000元，优惠幅度和较早前相当，而1.8车型也并未如业内人士预测有大跳水的征兆。
动力上，1.8L版本的福克斯搭载的是直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V带VIS可变进气系统和单缸独立顺序式点火系统铝合金发动机，91千瓦的峰值功率和161牛米的峰值扭矩只是中规中矩，而其底盘和车架则具备了相当的运动气质。动力的2.0L版本最大输出功率达到了104千瓦，扭矩也达到了180牛米，但此发动机的中高扭输出的确略显不足，而切配备的四速自动变速箱反应好慢，追求运动者则可选购买手动车型。而在福克斯备受诟病内饰方面，在09款身上虽然是有所提升但依然没有达到精美的程度。再者，不太稳定的油耗表现也是考虑是否出手购买的最大因素。
