CR-V外观
若说市场上最风光的车型，新CR-V当之无愧，自从上市以来即一直加价销售，于当今的竞争激烈的车市极为稀罕。然而随着其全球竞争车型丰田RAV4即将国产的消息，加之国家抑大扬小政策不断落实，新CR-V也终于坐不住了，正在逐步降低姿态。
据笔者在东风本田4S店了解到的最新情况，目前新CR-V已无需加价提车，消费者只要在店内选做8000元以上的装饰，即可提取现车；而对于不愿意选做装饰的消费者，抑可以少量加价提取现车，加价幅度应可协议在4000元以内。而在可选车型方面，目前京城4S店内手动档车型奇缺，基本无车可提，而各款自动档车型均有1-2台现车可选。需要提醒的是，经销商仍不愿放弃加价带来的收益，原则上不接受预定。(具体优惠信息见下表：)
相信关注新CR-V的网友朋友已经对该车型有相当了解，该车在外观设计上采用了融合坚固性和运动性的车身。由于配备了后挂式备胎，后门运用了上掀式设计，提高了其使用的便利性。副驾驶席一侧的反光镜下部嵌入了棱镜后视镜，取代了原有的装配在挡泥板上的侧后镜，使车身设计更加简洁，观察范围也超过以往车镜。
内饰方面，新CR-V高级轿车似的特点更加明显：浅色内饰格调；蓝色自发光仪表盘，；高度角度可调方向盘；8向电动智能座椅；宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。
CR-V内饰
新CR-V的动力性能可谓值得称道，采用Honda 2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色的同时，还实现了更低的油耗。
总的来说，新CR-V能够长期加价销售，已经说明了消费者对其的偏爱，随着现在其加价幅度的减少，喜欢的朋友现在出手时机不错。而若是有心坐山观虎斗，看看新CR-V与RAV4到底孰高孰低，等待其取消加价销售甚至是降价促销也不失为理智选择，对于已苦等已久的消费者来说，至少现在曙光以现。
