近期，笔者从一汽-大众广东某4S店了解到，经典“老三样”捷达车型目前优惠较大，低配版09款捷达伙伴CiF-P市场指导价为7.48万元，优惠后仅售7.08万元，已让利了近4000元。捷达车型作为紧凑经济型车市中的常青树，以其皮实耐用的优点引领了A级紧凑型车市，即使受到了不少竞品车型的冲击，但依旧魅力不减。

　　面对这样的成绩，我们已经无需评价捷达的好坏，但分析一下原因，捷达的热销显然不是因为它的外观有多好看，也不是因为它的性能又多么卓越。相反，这款被国外消费者称作盒子车的轿车在欧洲早已被淘汰。它能在中国活跃到今天靠的是人们口耳相传的口碑，而这口碑正是皮实耐用!
　　捷达作为一款在中国上市销售多年的车型，外观和技术上已经没有任何优势，但它皮实耐用，内部空间也比较宽敞，而且由于销售时间长，国产化率高，使得捷达的维修和保养都非常的方便，价格也很便宜，这些特点是它很适合作为普通家庭的日常代步工具。

　　捷达的铸铁缸体发动机采用4缸8气门单顶置凸轮轴的结构，最大功率不过70千瓦，最大扭矩也不过140牛米，从表面性能上看比较落后。不过其最大扭矩却可以凭借8气门以及SOHC优势在3500转被释放，这对于车重仅仅1.1吨出头捷达来说无疑是动力输出够用，甚至非满载5人的前提下仍然体现出发动机扭矩充沛。

　　此次优惠车型中，捷达伙伴CiF-P价格已快跌破7万元，且安全配置很全，性价比还是不错的。一般来说，年底车价优惠幅度较大，而到了年初车源一般会比较紧张，导致个别车型价格上调，喜欢捷达的消费者可以考虑在近日出手。