作为2009年下半年最值得期待的中级轿车，Lancer EX蓝瑟翼神操控体验早已让媒体期盼已久。承载着EVO十代进化而来的盛名，Lancer EX蓝瑟翼神在美丽的海滨城市厦门举办首度试驾，展示都市跑车“一骑绝尘”的魅力。
即使是静止不动，Lancer EX蓝瑟翼神亦能营造出“生而运动”的视觉体验。远看Lancer EX蓝瑟翼神，感受到肃杀的运动气息扑面而来；然而近距离接触，才会深刻察觉酷炫外观设计，并非单纯卖弄视觉手法，而是蕴含三菱沉淀多年的运动美学与空气力学。
直线提速、急刹、急转、连续弯路等一系列路测的考验，Lancer EX蓝瑟翼神展现非同凡响的动感操控，三菱原装全铝进口的4B1系列1.8L/2.0L MIVEC发动机和带6速运动模式CVT无级变速器这对组合功不可没，减少能耗的同时并没太多影响车辆的性能。
Lancer EX蓝瑟翼神带6速运动模式CVT无级变速器，采用皮革缝线包覆的排挡头与金属材质的排挡座，让操控元素保留一定的手排风格，再搭配包覆性与触感极佳的黑色真皮座椅，任谁都会被这冷酷的运动风格感染的蠢蠢欲动。荣获日本新车安全评价体系（J-NCAP）最高六星级殊荣和欧洲NCAP安全碰撞测试（ENCAP）最高五星级殊荣，Lancer EX蓝瑟翼神在安全配置方面首屈一指。没有人愿意亲身去体验车辆的安全性能，然而当事故发生之时，那些隐藏在车身构造中的“隐形护卫”往往拯救你的生命。Lancer EX蓝瑟翼神采用了三菱汽车独有的高刚性“RISE”安全车体设计，包括侧梁前端防撞箱构造和8角截面前侧直构件等专利技术以及大量超高强度板材运用，这种“看不见”车身构造能有效防止碰撞后发动机舱的溃缩以及底盘、车厢内空间的过渡变形保护。
ASC主动稳定控制系统、BAS紧急刹车辅助系统、TCL牵引力控制系统以及ABS+EBD等一系列主动智能控制系统的装备让人在试驾全过程中随心所欲。
