有人说，车展是为了促销；也有人说，车展是为展示趋势；还有人说，车展是为了宣传。不管怎么说，车展现场，对于参展商来说，什么都能少，唯独人气不能缺少。杭州车展的第二天，展会逐渐进入了高潮，几大厂商也都拿出了自己的看家本事。

安全牌：

    展会现场，主打安全牌的厂商绝对不少，但打的好的却不多。去年斯柯达、广汽本田用两款汽车刚性结构的模型在展会出尽了风头后，今年有样学样的自然就多了起来。比如说上海大众，拿着领驭的车体，做了个模型，也建了个“安全馆”。还有一汽丰田更绝，直接拿在C-NCAP中撞了个稀巴烂的卡罗拉，前来参展。生怕自己口说无凭。

噱头牌：

    再说上海通用雪佛兰，今年趁着《变形金刚2》的余热还没用完全退散，再次把去年用过一次的雪佛兰机器人给搬到了杭州车展的现场，就游戏环节中问答的题目都跟去年一摸一样，实在有些缺乏创意，好在诚意十足的搬来了雪佛兰CAMARO，算是弥补了一些印象分。

技术牌：

    东风本田在这次杭州车展上，颇有些老实本分的走了技术宣传的路线。一台2.0LVTEC发动机的模型放在现场，同上电后，能够自己实现发动机的内燃循环，看上去，倒是挺有些新意。

    而且，对于真正爱车懂车的消费者来说，这样的宣传更表示了厂商对自己技术的自信，未必就不如拿美女、游戏来吸引人气的展位呢。