保值指数：★★★☆

　　海马福美来2代　售价：8.48万-11.18万

　　有着新三样之称的福美来，凭借高性价比跻身于主流车型行列。即使海南马自达独立出来之后，自主研发的福美来2代依然畅销，创下了上市一个月后销量便突破1万良好佳绩。福美来2代的确让不少人感到心动。正如它的英文名"FAMILY"，是一款不折不扣的家庭车。

　　福美来2代分别装配了三款不同系列的发动机，一款为宝马MINI所采用的TRITEC发动机，另一款为沿用马自达福美来1代的ZMII发动机，两者之中前者会更受消费者欢迎。而新上市的福美来心动版装配了成熟的三菱发动机，这个发动机已经装载在F3、骏捷等热卖车型上，现装配上这款发动机，价格同时下降，使得福美来2代的性价比进一步拉大。

　　福美来心动版的上市，使福美来更具性价比，而价格比较高的福美来2代自动档现在库存逐渐增大，估计降价会在这型号开始。

　　保值指数：★★★☆

      广州丰田凯美瑞　售价：19.78万-26.98万

　　车界中的传奇－－广丰凯美瑞。国产前，凭借在北美的优秀销售业绩，引进国内后定出了心动的价格，一度成为了中高档车市场的价格标竿。上市半年产销达到6万辆，把连续10个月持续月销量第一的雅阁推下了冠军的宝座。买凯美瑞要等上半年，或者加价2万元才能提现车，这些话都成为了凯美瑞的代名词。

　　“源于佳美而又高于佳美”，这是广丰引入凯美瑞的一个口号。此次引入中国的为澳洲版凯美瑞，与北美版的佳美略为不同。但凭借典雅的外观、细腻的内饰、以及成熟的发动机技术，无论从哪个方面去审视和比较，CAMRY凯美瑞都处在世界级中高级轿车的水平上。

　　在广州地区购凯美瑞不言优惠，各经销商均无现车，约等到7月才可提车。

　　保值指数：★★★★★

　　上汽荣威　售价：24.38万-27.68万

　　曾经与劳斯莱斯、宾利、捷豹一起响誉世界的、有着百年造车经验的世界知名品牌罗孚破产后，被上汽以6700万英镑的价格购买了罗孚一万多张技术图纸。也就是上汽得到了罗孚的软件。荣威750便是上汽吸收罗孚技术所生产的一辆C级轿车，但它的售价比罗孚750足足低了一半。

　　荣威750的品位之美还体现在动力、性能、安全方面等汽车核心技术上。采用了Siemens最新的EMS发动机管理程序，经过重新调校，按照最新的欧Ⅳ排放标准设计，功率达到184马力，实现了对原发动机的全面超越。据称，荣威750的百公里加速时间为10.2秒，最高车速可达220公里/小时，这在国内同级别车型中非常罕见，堪称动力上的“品位之美”，是一款性价比极高的C级车。

　　笔者从广州荣威4S店了解到，自2月份以来，共收到了一百多张订单。首批车主已在昨天交车。但由于产能问题，现在订车还需要等至5月才能提车。

    保值指数：★★★★☆
   
    中华骏捷　售价：8.98万－15.78万

　　有“小宝马”之称的中华骏捷，凭借优良的血统，自06年5月到现在，骏捷整体销量一直是稳重有升，保持比较平稳，市场饥饿的状态也始终没有解决，价格十分坚挺。出色的性价比是促使消费者购买骏捷的最主要理由。最近，装载1.8T涡轮增压发动机的骏捷上市，估计老款的会在市场上有些表示。

　　骏捷不仅富含时尚动感的外型设计，同时在品质上更是精益求精。骏捷与宝马共用生产线和相同的质量检测标准，保证了整车品质；骏捷的底盘由保时捷公司提供技术支持，采用了目前三菱帕杰罗、丰田普拉多等豪华越野车犹为青睐的前后多连杆独立悬架系统，这种悬架克服了一般车型采用的麦弗逊独立悬架稳定性差、抗侧倾和制动点头能力弱的缺点，更具稳定操控性和驾乘舒适性；在发动机性能方面，骏捷提供了1.6L—2.0L广范围的动力总成，最大功率为100/6500，最大扭矩165/5000，远远超越了同级车最大功率68/6000，最大扭矩为143/4500的平均水平。

　　现在骏捷提车的紧张状态得到了缓解，基本能提上现车。

　　保值指数：★★★☆

　　克莱斯勒300C　　售价：33.9万－49.9万

　　克莱斯勒300C绝对值得称道，长车头、高腰线、小车窗的设计风格令你首先就会想到宾利、劳斯莱斯的经典造型，个性的张扬，彰显百年贵族特有的豪门风范。而18寸的大幅铝合金轮毂也会给人留下深刻的第一印象。 克莱斯勒300C的国产就像颤动了中国消费者的心，虽然它的定价并不吸引，但系在50万元以下级别车型中几乎无人能及，属于典型的追求排量的美国大车。

　　除了复古的外形吸引之外，克莱斯勒300C还传承汽车百年设计精髓、融合精湛德国制造工艺、获得美国国家五星级安全评价、达到欧洲IV排放标准。配置之高、品质之好为国产豪华车树立了新的实用价值标杆。

　　现购克莱斯勒300C虽有现车，但再看看市场上的热销程度，降价基本成为不可能。

　　保值指数：★★★★★