延续06年的火爆场面，07年自主品牌同样受到消费者的青睐，不仅是原有的品牌持续热销，而新车型更应市而上，福美来心动版上市、骏捷1.8T推出……面对越来越多的产品，自主的竞争将进入一个全新的阶段，而作为市场竞争的基础，产品的综合实力成为了竞争的关键点。面对7-10万元入门级中级轿车产品，谁才是07年最具潜力的车型？我们根据产品的市场口碑及品质表现，将向大家推荐四款主流产品福美来心动版、骏捷、F3、A5。
福美来心动版
上市时间：2007年3月9日
官方价格：7.68-8.68万元
产品关键词：成熟、品质、可靠
福美来心动版是海马汽车通过整合自身资源，并依托强大研发实力在福美来平台基础上推出的一款高品质的入门级中级轿车产品，并以“幸福可靠车”的定位，重新诠释了入门级轿车的品质标准。
整体而言，福美来心动版在保留了原福美来的良好驾驶性、操控性、节油性及舒适性的基础上，重新匹配了动力总成，采用了F3、骏捷、菱帅等普遍匹配的来自三菱技术的4G18成熟发动机，它具有体积小、动力强劲平稳、性能稳定等优势，以74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，满足了消费者的需要。而最具竞争力的是，福美来心动版以7.68-8.68的价格，一步到位树立了入门级轿车的高品质标杆，加上海马汽车的品牌形象，成为入门级车市的成熟车。
中华骏捷
上市时间：2006年3月18日
官方价格：8.98-12.88万元
产品关键词：造型、加价
作为中国产的“小宝马”，骏捷凭借惹眼的外形、宽敞的内部空间、丰富的配置，以及极具竞争力的价格，上市后迅速成为消费者追捧的焦点。及至如今，骏捷的价格不仅坚挺，而且销售仍然处于供不应求的局面，甚至部分区域需要加价提车，加上骏捷尊驰的上市，向上拓展的产品体系更加丰富了产品线，强化了骏捷的市场竞争力，对骏捷的市场前景更有推动作用，产品供应能力将暂时难以得到缓解。不过相信随着新的生产线投产，骏捷的加价现象将会得到有效的遏制，但价格下降在今年内似乎都不会有太大可能。
对骏捷而言，2790mm的轴距在改善车内纵向空间方面作用明显，即使前排座椅调到最后面的位置，后排乘客也不会觉得很拥挤，1800的车身宽度更让身材偏胖的人士找回了一些自信。总体上看，大气的外观、出色的动力性能、低廉的价格都是骏捷的优势。
上市时间：2007年1月15日
官方价格：7.38-8.98万
产品关键词：模仿、花冠、自主
作为一款集合型产品，比亚迪F3可谓是成功的，取材于花冠的前部造型、飞度后尾造型的设计风格，博众家之长，加上极低的价格定位，使消费者获得了和丰田花冠一样的心理享受和却不必增加更多的承受能力，因而获得了市场的广泛认可。但随着自主品牌的竞争加强，特别是福美来心动版和奇瑞A516的冲击，F3的销售前景似乎大不如前。为此，07款F3通过增加配置、维持价格希望达到保持销量目的。这样一来，给F3的用户和潜在消费者都有极强的购买心理支持作用。
与06款相比，07款F3不仅加大了后排空间，更新增了多项的舒适配置，涵盖了影音系统、车载电器时尚MP3接口、涡旋式制冷空调、抗静电鲨鱼鳍天线、高级打孔皮座椅、防曝晒仪表台、豪华仿桃木内饰等，使得内部乘坐舒适性进一步提高，对F3购买者来说，更有购买竞争力。
奇瑞A5
上市时间：2006年1月19日
官方价格：6.98-10.58万
产品关键词：自主、安全
奇瑞A5完全基于自主研发，是真正由中国人开发的车。然而，A5的前景仍受到做工粗糙等诸多因素的影响。比如，前大灯、后备箱等处缝隙大、销售体系欠完善、服务欠佳等。不过如果排除“恨铁不成钢”的心理因素，客观地讲，奇瑞A5在同档次车型中还是极具竞争力的，使用便利、舒适性配置丰富、高安全配置、合理及极具竞争力的价格，这些都能激起部分支持爱国的消费者的青睐。
而对A5而言，造型及安全配置也许是最为突出的亮点，4552mm×1750mm×1483mm的车身，加上 “Sky-line天穹”设计，整体风格流畅、气派。而由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的“全时车载电子管家系统”，大大提升了整车的质感与安全性。
