五款新品集中上市创下一次性上市新车最多记录
日前，北京现代在海南三亚举行了“舞动‘新’风———北京现代五大产品全新上市”新品发布会。在此次发布会上，北京现代旗下产品线全面扩充，一口气推出了SONATA御翔、伊兰特Sports、伊兰特07款、1.6L雅绅特、2.0自动两驱型途胜五款新品。此举震撼了中国车市。至此，北京现代拥有了5个车系、24款不同车型，产品覆盖经济型车、中级车、中高级车、SUV等各个领域。
拼性价比
目标锁定中级市场
上市当天，北京现代公布了5款车型的价格。其中最受关注的伊兰特SPORTS和SONATA御翔的价格分别为：伊兰特SPORTS1.6GLSMT为11.18万元，1.6GLSAT为12.38万元，07款三厢伊兰特的售价比伊兰特SPORTS高出3000元；SONATA御翔2.0DLXAT售价为18.78万元，2.4顶级售价为22.38万元，相比竞争对手低出6000元以上，而配置上高过同类车型。途胜2.0WDAT的售价为17.98万元。
北京现代此次上市的五款新车，除了1.6升雅绅特外，其余四款车型均是中级或以上车型。由此不难看出，北京现代2007年的市场重点将放在中级车市场。据介绍，在五款新品中，SONATA御翔是领衔车型，其次是两厢伊兰特和07款伊兰特。此前，索纳塔、伊兰特的成功营销将北京现代推进了中国轿车企业的前五强，途胜、御翔、雅绅特的加盟帮助北京现代巩固了五强的地位。面对07年日趋激烈的市场竞争，北京现代此次出击仍然把重点放在其优越的性价比上，旨在获取国内中级车市场更大的份额。
集中上市
引发车坛营销变革
对于新车上市，汽车厂家一直习惯一款一款地推，很少有一次推几款的。北京现代此次五款新品集中上市，不仅在目前国内汽车市场上没有先例，还创下了一次性上市新车最多的记录，因此，它给中国汽车营销带来的震动和冲击可想而知。
对于为何要采取集中上市新车的做法，北京现代一位人士表示，北京现代在市场营销方面一直做得不错，尤其是2006年世界杯期间与央视合作的“王牌对王牌”活动，让北京现代伊兰特和雅绅特两款车型一夜闻名。成功的营销，使得伊兰特和雅绅特位列2006年中国车市最畅销车型。据透露，北京现代此次将5款新产品同时推向市场，除了获得轰动的市场效应，更多是为了在营销领域寻求新的突破，从而继续在该领域保持领先。
新车情报
北京现代五虎将
上周，北京现代在成都推出了五款全新车型,每一款车型都称得上是同类车型中的明星。尤其是SONATA御翔和伊兰特Sports，更是此次上市新产品中最耀眼的两个。
SONATA御翔源自NF御翔，该车在现有车型基础上强化了硬朗、舒适的特点，在改款的基础上，增加了2.0DLXAT全新车型。全新改款的SONATA御翔
车身尺寸的长、宽、高以及轴距等都加大加长，提升了驾乘的舒适感受，在此基础上增加了体现豪华和尊贵的全黑内饰车型供选择。该款车型是特别为商务人士量身定做的商务车型。
伊兰特Sports就是市场关注甚久的伊兰特两厢车，是北京现代的一款全新车型，传承了三厢伊兰特优秀基因，并注入了运动与时尚元素。CVVT发动机的配备及分体式尾灯和大尾翼掀背式设计，让伊兰特Sports不仅从功能上满足了用户所需，并紧贴节能环保的主题以及都市青年追求时尚的潮流。
作为国内中级车王牌车型，伊兰特的销量一直高居同类车型榜首。为了继续保持领先优势，北京现代又推出了伊兰特07款，并进行了14项以上的升级改进。
从1.4升到1.6升，新款雅绅特的面市也让喜欢高品质经济实用型轿车的消费者有了更多选择，而2.0L自动两驱型途胜上市无疑让北京现代在SUV领域有了更大的竞争力。
记者手记绕道价格战以产品制胜
2006年，国内乘用车市场在经历了一段时间的起伏后，再次进入一个快速发展的轨道，全年有近百款新车上市，乘用车增长速度超过30%，总销量突破410万辆。据了解，2007年，还将有30款新车上市，预计总销量将达到500万辆。
面对激烈的市场竞争，各大厂家各显神通：新年伊始，先有东南汽车、接着是上海通用，最近又有一汽大众接连宣布了全线降价的消息。当市场上一些大牌汽车厂家纷纷在进行价格肉搏时，一向以产品性价比高著称的北京现代反其道而行之，全力在产品上大做文章，扩充全系产品，集中推出五大新品，握指成拳，迎接车市的挑战。
此举对于受30万产能局限的北京现代来说，可谓是“内外兼修”之举。对内而言，有了06年29万辆的销售业绩垫底，北京现代对于07年31万辆的产销目标可谓胸有成竹，自然不必参与“价格混战”来提升销量，而是潜下心来，花大力气改进产品、完善管理，修炼内功，等待2008年第二生产基地投产后的又一轮爆发；对外而言，由于置身于“价格战”外，此举对于稳定市场，树立企业口碑有着正面积极的影响。而对于消费者来说，则能够获得更加过硬的质量、更加齐全的配置和更加人性化的产品设计。
