6款车安全碰撞测试结果"出炉"

    新华网天津１月２３日专电（记者 张泽伟）中国汽车技术研究中心２３日公布了６款汽车安全碰撞测试结果。此次碰撞测试由于涉及多款中国自主品牌汽车而备受瞩目。

    参与碰撞测试的这６款汽车是：天津一汽丰田皇冠轿车、广州本田思迪轿车、一汽大众速腾轿车、奇瑞汽车的奇瑞Ａ５、浙江吉利自由舰、比亚迪Ｆ３。

    测试结果显示，丰田皇冠车在６款车中得分最高，为４７．７分，被评定为６款车中唯一的５星级车；大众速腾得分４４．６分，本田思迪得分４１．１分，这两款车被评定为４星级车；奇瑞Ａ５得分３７．６分，与得分３４．０分的比亚迪Ｆ３同被评定为３星级车；而吉利自由舰因仅获得２８．６分被评定为２星级车。

    中国汽车技术研究中心是中国首家根据中国新车评价规程（Ｃ－ＮＣＡＰ）对汽车进行公开的安全碰撞测试的第三方机构。目前，该中心已进行了两批共１２款车型的碰撞测试，第一批６款车型的碰撞测试结果已在去年１０月份公布。

    据中国汽车技术研究中心主任、Ｃ－ＮＣＡＰ管理中心主任赵航说，Ｃ－ＮＣＡＰ碰撞测试项目包括三项：一是正面１００％重叠性壁障碰撞试验，时速不低于５０公里；二是正面４０％重叠可变形壁障碰撞试验，时速不低于５６公里；三是可变形移动壁障侧面碰撞试验，时速不低于５０公里。

    在三种碰撞试验后，将分别对假人头部、颈部、胸部、大腿、小腿、腹部、盆骨等的受伤害状况进行计算评分，各项测试得分的总和决定该车型的星级。最高得分为５１分，被分为六个星级，最高为５＋，最低为１星。

碰撞试验图片

(图片来源:Ｃ－ＮＣＡＰ官方网站)

    赵航说，长期以来，中国汽车碰撞测试结果一直是汽车生产企业的秘密，碰撞多在汽车正式上市之前进行，如果碰撞结果好就对外公布，而结果不理想再进行改进。Ｃ－ＮＣＡＰ的推出，则以第三方的身份评判汽车的安全性，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，为其购车提供参考；同时，也将促进企业按照更高的安全标准开发和生产。

    为保证测试的客观、公正，中国汽车技术研究中心为Ｃ－ＮＣＡＰ的运行建立了完整的管理体系并给予充分的资金保障。该中心在去年已支付８００万元的运行费用，其中５００万元专门用来购置试验车。所有车辆全部从市场直接购得，不接受厂家直接送车，采购和试验过程对媒体全程公开。

    据介绍，Ｃ－ＮＣＡＰ的具体实施细则是在中国汽车技术研究中心多年研究和分析国外权威的新车评价规程（ＮＣＡＰ）的基础上，结合中国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征制定而成的。

    目前，中国汽车技术研究中心正在拟订今年Ｃ－ＮＣＡＰ的运行计划，预计全年将进行不少于１５个车型的碰撞测试。