上周刚刚报道完机场路某4S店“买一辆送一辆”的大出血促销活动，随即本周又有其他品牌经销商推出了“买一送一”的卖车广告，让人不得不感叹车市的疯狂。临近中秋国庆，促销出现了两极分化。一部分经销商连连祭出无底促销价，新车大有“贱卖”之势;一部分经销商却悄悄将优惠回缩，仿佛新车不愁卖。作为消费者，面对经销商的“乱招”，掌握主动权，多看多比较，才能买到最实惠的好车。

　　“买一送一”成热门营销手段

　　买一送一的把戏消费者看得多了。去菜市场买一把青菜，还能送一把芹菜;去服装店买一件衣服有时还送一条短裤。但是当买车也搭上了“买一送一”的桥段，你不得不开始感慨，连这曾经高高在上的汽车也开始“贱卖”了。继上周凯迪拉克车“买一送一”后，丰田经销商也加入了战局，这次经销商“大出血”所赠的新车，是一辆价值10万元左右的花冠车，但是要免费得到这辆车要购买一辆价值不菲的皇冠车型。

　　算下来，经销商其实相当于变相优惠了10万元。

　　在“金九”推出如此抢眼的促销手段，足以反映经销商今年下半年的销售“压力”。不过，毕竟与小件物品的“买一送一”消费理念不一样，汽车“买一送一”大多是一辆昂贵的高档汽车搭配一辆较廉价的小轿车，在吸引了很多消费者的同时，也有一定的阻碍。一位伍先生认为：“买多一辆车，又要找多一个停车位，划不来。不过经销商给的优惠很实在，如果有朋友搭伙购买会相当划算。”

　　有业内人士表示，汽车要真正做到等值的买一送一几乎不可能，近几年经销商推出的买一送一，大多是买大送小的捆绑模式，实际上就是把实实在在的现金优惠变成强加推销一款销量不好或待冲量的车型，经销商实际上可以一举两得。无疑，“金九”促销，经销商绝对不遗余力，除了满市场的特价车、巨幅优惠外，买车送豪华游、送一吨汽油等新型促销手段的加入，使得今年“金九”广州车市热闹不凡。

　　紧俏车型价格悄悄“回涨”

　　“金九银十”车商急促销，车价一定低?经销商以实际行动告诉消费者：未必。

　　记者从市场上看到，目前凯美瑞、花冠、卡罗拉等车型优惠价格都在回缩，甚至正在清货的老款锐志优惠回缩了3000~5000元不等。在经历了黑色销售期后，一汽丰田经销商销量近期全面回升，相比七八月份，卡罗拉优惠减少5000元左右、RAV4减少5000元左右，此外花冠、皇冠、威驰都有不同幅度的价格回涨。与此同时，广本、雅阁和奥德赛车型的优惠幅度回涨1000~2000元。目前锋范车型全系只有3000元左右的优惠幅度，但由于锋范车型享受政府3000元现金补贴，经销商还赠送1000元礼包，因此实际优惠幅度可达6000元左右。记者从广汽丰田广州地区经销店获悉，近期凯美瑞的优惠也在缩水，目前凯美瑞2.0L车型现金优惠1万元，而2.4L车型则优惠1.6万元左右，此前一个月，凯美瑞的优惠幅度曾经高达2.5万元。另外一款热销车型汉兰达的优惠幅度也从近万元回缩至5000元左右。

　　记者从一汽丰田本地经销商获悉，目前有三分之一的经销商月销超过200多辆新车，库存量已恢复至不到一个月左右的水平，消费者信心回归让经销商肩负的压力相比第二季度大幅减少，同时也造就了这些紧俏车型价格的悄悄回涨。