【本届法兰克福车展上奥迪的展台格外引人注目，巧夺天工的设计向人们展示着奥迪品牌的前卫与创意。在中国市场，奥迪预计今年销量将超过预期达到30万辆，并相信中国高档车市场仍然会超比例的增长】

奥迪公司管理董事会成员萧绅博

　　今年奥迪在华销量可达30万辆

　　奥迪公司管理董事会成员萧绅博在接受新浪汽车采访时表示，奥迪此前设立的2011年在华销量目标是28万辆，但由于前八月销售非常成功，奥迪今年在华销量有望超过预期达到30万辆，今年年底中国将成为奥迪在全球最大最重要市场。

　　2011上半年中国汽车市场增长放缓。数据显示，7月份，豪华车市场的增速也出现了放缓的趋势，不过这并没有影响奥迪对中国豪华车市场的信心。萧绅博表示，这些因素不会影响奥迪在华扩张战略，奥迪相信今后中国高档车市场仍然会超比例的增长。

　　中国的客户逐渐会接受高档豪华小车

　　本届法兰克福车展奥迪展出尚处概念阶段的都市通勤小车型奥迪A2、Urban等，奔驰也推出A-class、B-class的概念车，宝马也有小型车。而在中国，高档豪华小车的销量可以说并不算成功，在绝大多数消费者心目中，高档车还是意味着更大更豪华的大尺寸轿车。对此，萧绅博认为，奥迪相信中国的客户会逐渐接受小车，尤其是高档豪华小车。

　　“如果要把小车成功带到中国市场去，首先要不断地观察市场，另外要对客户的需求做分析，我们认为中国市场逐渐会形成小型车的市场需求，”萧绅博表示。

　　奥迪S/RS高端运动系列车型将入华

　　奥迪S6、奥迪S7、奥迪S8与奥迪R8 Spyder GTAvant等车型的亮相是奥迪在本届车展上的一大亮点，萧绅博表示奥迪S/RS高端运动系列将在华投放，具体时间尚未确定。

　　“我相信奥迪的S和RS系列将进入奥迪在华汽车产品的组合。我们观察到，中国正逐渐形成一个运动型轿车的市场，运动型高档车的需求将会上升，长期来看，运动型高档车在中国肯定有市场，” 萧绅博称。

　　并无计划改变一汽大众目前的股比

　　此前有消息称，一汽集团和德国大众已就调整各自股比在原则上达成一致，股比由现有的60∶40变为51∶49。从一汽集团划出的9%的股份，将划给奥迪。萧绅博对这种说法并不认同，他表示，奥迪现在并没有计划改变一汽大众目前的股比。