车商期待的“金九银十”传统消费旺季已经到来。为了能抢得先机，不少汽车厂家和经销商早已行动起来，厂家纷纷推出新车型或相应支持政策，为市场预热；而经销商更是积极备战。
日前，笔者在车市走访中发现，为了迎接“金九银十”的到来，不少经销商都在8月养精蓄锐，部分4S店已经开始筹备资金和准备货源了。“一般来说，6、7、8三个月都算是车市的淡季。只要挺过8月，9月份就要在销量上好好冲一回了。”一位销售人员告诉笔者，9月和10月该店已经备足了货源，绝不会错过冲量的好时机。
为了迎接9月教师节、中秋节的到来，多数汽车品牌推出了降价促销措施。同时笔者注意到，不仅是中、低档车大幅让利促销，高档车也积极参与，有的车型一下就优惠几万元。
采访中，提及“十一”长假，车商都很兴奋。“每年的黄金周大假前，很多消费者都带着家人来到经销商处赏车、买车。节假日购车，汽车价格将会探底，‘金九银十’不仅是商家的好时机，也绝对是消费者出手的好时机。”
对于众多经销商来说，9-10月份将迎来了一个全新考验，将推出多样的营销方式来迎接车市的“金九银十”。从价格战延伸到礼品、换购、服务战的全面升级。除此之外，由于政府购车优惠政策退出，以及燃油标准的升级，让现有车市存量车型均面临着较大的市场压力。为摆脱车市困境，经销商各显神通，用各种方法吸引着消费者的眼球。
