近几年自主品牌的发展速度大家是有目共睹的，不论是去年底高调上方的广汽首款自主车型传祺 ，还是刚刚上市不久的比亚迪 S6，都应该算是自主品牌的生力军产品，而作为一些上市已久的自主品牌车型，就只能通过更新换代来增强自己的竞争力，从而去与这些全新产品比拼了。
作为自主品牌老资格的车型，一汽奔腾 旗下的奔腾B70应该算是自主品牌里面比较成熟的车型了，而且B70的2011款全新车型也于本月18日正式上市，全系新车型的售价区间为13.18-16.58万元。从价格区间来看，奔腾B70的主要竞争对手仍然是一些自主品牌的中型车和部分合资品牌的中型车和紧凑型车，而到底全新的奔腾B70有哪些值得称道的改进，而与其他几款竞品相比又有哪些优势呢？下面我们就为大家挑选三款奔腾B70的竞品车型，来为大家仔细的分析和推荐一下。
奔腾 B70
厂家指导价：13.18-16.58万元
奔腾B70是一汽轿车品牌下的最重要的一款轿车产品，而本次的2011款车型也是在原有车型的基础之上对外观、内饰和配置方面进行了大幅度的改进，整体来看奔腾B70的改进还是非常值得肯定的。
整车外观方面，新款奔腾B70最大的变化就是启用了全新的品牌标识，“鹰”标取代了之前一直被使用的“1”字标。其他方面，本次改款上市的奔腾B70的前脸进气格栅处也进行了全新的设计，镀铬装饰条进气格栅采用了音叉款式，条幅数仍未六条，不过在全新的鹰标LOGO的周围合并成了三条格栅，从而形成了一个形象的“汽”字造型。
内饰方面，新款车型在内饰的整体造型和设计上与现款车型变化并不算大，不过仔细看会发现，新款车型在一些细节方面还是有所升级的，比如多功能方向盘的控制按钮就比老款车型好看了一些；仪表盘的设计元素也比老款有所改变，整体给人更强的时尚感和科技感；而整车中央多功能显示屏背光也从之前的红色改为了绿色，并且中控面板的造型和按钮位置与老款车型也有所不同。
配置方面，新款的奔腾B70增加了感应雨刷、座椅记忆、大灯自动点亮/延时关闭功能、后视镜方向显示、USB接口、胎压监测、尾灯异常报警等配置。更重要的是新车将搭载D-Partner车载智能系统。D-Partner是英文Driver Partner的缩写，意为驾驶者伙伴，能够通过在线的车载信息系统，为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务。
动力方面，新款的奔腾B70所搭载的仍然是与老款车型完全相同的2.0L和2.3L发动机，以主力车型2.0L为例，这款代号为LF的自然吸气发动机，最大功率为108kw，最大扭矩为183N·m，与之匹配的是自主品牌中比较少见的6MT手动挡以及5AT自动挡，从之前的车型的测试上面来看应该还是让人满意的。
广汽传祺
官方指导价：12.28-18.98万元
广汽传祺是广汽集团 自主研发的一款全新车型，并且该车也于去年底的广州车展 (微博)正式上市并开售的，整车12.28-18.98万元的售价正好将其最直接的竞争对手锁定在了之前提到的奔腾 B70上面，而且奔腾B70之前几年的市场表现还是不错的，这也让传祺的前景非常被人看好。
其实对传祺稍有了解的消费者就知道，传祺其实并不是百分百的自主车型，这款源于阿尔法罗密欧166车型底盘技术和发动机技术的车型，只是在外形和内饰方面进行了百分百的原创，而成熟的底盘和发动机技术也只是被厂家的工程师们拿来进行了二次研发，但是从品质角度来说，传祺无疑还是有很强的优势的。
在外观设计方面，传祺的整体设计确实算是非常不错的，而且整车的设计亮点也是很多的。凹凸有致的车身头部线条就展示着传祺的力量感，前格栅的设计则源自于飞翔的鸟类。目光凶狠的鹰眼式大灯提供了四透镜设计，高配车型的远近光均为氙灯。其他方面传祺的整车侧面和后面的线条都还算比较中规中距，不过整体的协调感还是很值得肯定的。
在内饰设计方面，传祺的整体中控台部分为软质材料覆盖，不论手感还是档次感都不错，不过整体的内饰设计就显得有点过于保守了，而且木纹装饰加银色装饰的搭配也十分传统，整体没有给人太多的新鲜感。其他配置方面比如带有中文界面的音响操控装置还是设计的非常人性化的，这点很值得肯定。
动力方面，传祺所使用的2.0升自然吸气发动机同样来自阿尔法罗米欧，这款2.0升VTML自然吸气发动机也是经过了广汽传祺的工程师们的二次研发后被搭载到了传祺之上，该发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为183N·m，整体的动力输出表现还算凑合，家用问题不大。
华晨中华 骏捷
官方指导价：8.88-16.28万元
另一款与B70有相同定位的自主品牌车型就是华晨的骏捷了，中华骏捷是华晨中华旗下的相对来说销量比较好的车型，不过近几年随着其他竞品车型的陆续上市，再加上本身的更新换代速度不够，所以销量方面有了一定的下滑，在这种大趋势下，华晨中华在去年推出了全新的2011款骏捷车型。
新款的骏捷不仅在外观、内饰方面进行了大面积的改动，而且还采用了全新的发动机，可以说这次改变对于骏捷这款车型来说还是很及时的。以我们今天的15万元左右的价格区间来说，骏捷旗下的全系车型几乎都满足这个价格区间。
外观方面，改款骏捷对车身的多个部分都进行了改变，如前脸的大灯、中网以及雾灯的装饰组件都发生了变化，尾部的变化主要是全新设计的更加时尚和动感的尾灯，并且还融入了时下比较流行的LED元素，另一个改变就是车底采用了全新的黑色护板，虽然只起到装饰作用，不过也让整车看起来更加年轻和运动。
改款骏捷的内饰是这次改动最大的部分，灰色成为了这次改款的主色调，再配合银色的金属亮条以及深颜色的木纹内饰，都让2011款骏捷看上去比老款年轻和漂亮了不止一个档次，虽然在用料等方面仍然比较一般，不过至少从外形和配色来看，已经很让人满意了。另外，2011款骏捷除了在外观和内饰上面的一些改动之外，各个车型在配置上也有一定程度的增加，豪华版车型以上的均配备了无钥匙启动系统，而顶配的尊贵型更是增加了ESP、定速巡航等功能。
动力方面，改款骏捷仍然采用为1.6L、1.8L和1.8T三种排量，不过发动机已经全面换装了华晨自主研发的全新BL系列发动机。其中1.6L采用BL16L发动机，最大功率：118马力，最大扭矩：150牛米。分别比老款4G18增加了18马力和16牛米。而1.8L车型采用BL18L发动机，最大功率为129马力，最大扭矩为168牛米，分别比老款4G93少了7马力，增加了3牛米。
通用 雪佛兰 景程
官方指导价：10.88-16.19万元
还有一款合资品牌的车型其实也是B70的很直接的竞争对手，那就是通用雪佛兰 的景程。其实景程活跃于国内的中型车市场也有些年头了，这些年来这款车型一直都是高性价比的代名词，不过论整车实力的话确实与其他合资品牌中型车相比处于一个比较劣势的位置，但是如果用价格杠杆来衡量的话，景程的优势却又十分明显了，而且本身景程的外观设计就比较成熟，主打的也是商务范儿，所以如果您想购买一款适合家用和商用的车型的话，景程确实是一款非常值得推荐的车型。
外观设计方面，如果用两个字来形容景程的话，那么我觉得“中庸”应该是最适合的词语了，整车方面，雪佛兰家族式的大嘴格栅搭配一体化的大尺寸鹰眼大灯，在车头相对柔和的线条衬托下，显得非常的居家，大号的四边形尾灯使用了红白的配色，既醒目又很耐看。在雾灯，格栅和侧窗处都用了镀铬的装饰来提升档次。而较长的前后悬则让景程的车身达到了4.82米，车身大气修长，很符合国人的审美观。
在内饰设计方面，景程的整体内饰则延续了外形中庸的设计风格，上黑下米黄色的配色，加上中控台两侧和门板上的仿桃木装饰板，营造出更倾向于舒适性的家用车气息。由于车型较老，从整体的搭配和细节设计上看，景程都显得有点和这个时代脱节了，但是如果从实用的角度来考虑，这个似乎也不是什么很大的问题。
整车空间方面，尽管景程的车长达到了4820mm，但轴距却只有2700mm，身高185cm的乘客坐在后排，头部空间只有不到两指的余量，乘坐方面倒是没有什么问题，腿部则有超过两指的余量，由于车内宽度较充裕，以B级车的标准来看，景程的内部空间还是可以让人满意的，如果后排用来接客户或者是自己家用的话，都是足够使用的。由于后悬被设计的比较长，景程的后备箱容积也比较大，470L的容积足以满足日常的使用了。
动力方面，景程使用是1.8L ECOTEC VVT发动机，这也与雪佛兰的科鲁兹 完全相同，该发动机的最大功率为105kw（143马力）/6200rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm，具有DVVT(进排气可变正式气门技术)，以及VIM可变进气歧管系统，搭配通用的S6六速手自一体变速箱，挡位间齿比紧密和并且更加宽泛，拥有更好的平顺性及经济性。尽管这套动力系统技术水平不低，但是在小马拉大车的情况下，它的油耗表现也并不算出色，工信部8.9L的综合油耗并不比那些使用4AT的对手们强多少。
