经销商不惜牺牲利润促销
厂家政策给力，经销商更是不含糊。走访汽车市场后了解到，进入8月份，绝大多数车型的降价促销已不再是“小打小闹”，动辄就是优惠过万元，个别合资品牌的主力B级车型优惠甚至突破4万元。
苏晖认为，今年车市的大幅度降价，一部分原因是政策所致，另外还与汽车厂家对今年车市研判不准、经销商库存压力大、资金压力增大等原因有密切关系。
走访了解到，为了能够吸引人气，各家4S店均推出了很多促销活动。某地，英菲尼迪4S店相关负责人告诉记者，被誉为“陆地战斗机”的F1赛车于8月底在店里进行了展示，这是一款2秒破百、400公里极速、综合造价超千万元的超级跑车。“效果不错，我们也是为了给即将到来的9月份增加一些人气。”上述负责人说。
奔腾4S店选择了直接优惠现金的形式，4S店负责人告诉记者，该店正在举行奔腾上市5周年暨开业5周年的双庆活动，活动期间不仅推出了2011款B70让利1.8万元的促销优惠活动，同时还针对购车客户赠送价值2000元的店庆礼品，综合优惠达到2万元。
可见，眼下市场上几乎所有品牌，高、中、低档绝大多数车型都在促销。走访车市后了解到，一汽-大众、上海通用、东风日产、上海大众、长安福特、北京现代等经销商由于近期优惠幅度的扩大，已吸引了不少消费者前来购车，8月下旬销量有了明显上升。
“9月和10月的表现对我们至关重要。”采访中，不止一位4S店老总告诉记者，他们已准备好了9月推出几个大力度促销活动，希望能进一步刺激销量增长。
“据我所知，很多汽车厂家正在开商务会议，就是为了研究下半年的政策。”苏晖告诉记者，9月份的车市不会差，厂家和经销商会在9月份尽可能多卖车。“为了在下半年增加销量，厂家和经销商势必要牺牲利润，未来的几个月，经销商们都会不遗余力地促销，价格会进一步下降。”苏晖说。
