雪佛兰赛欧

    指导价：5.68-7.58万

    百公里综合油耗约：5.7L

    编辑点评：不需要澎湃的动力，也无须贵气的外表，赛欧凭借的就是其高性价比的空间与舒适的驾乘感受，而且低于6L的百里油耗，让其竞争力大为提高。作为一款“年轻一族理想家轿”，雪佛兰赛欧的确是一个不错的选择。

    外观方面：与老款赛欧相比，新赛欧的外观显得更加圆润、饱满。站在与车头四目相对的位置，新款赛欧就像是老款的加大升级版，不仅进气中网的面积变大，就连前车灯也被放大了不少。车身侧面，更加流畅、明显的车身线条使得该车更有运动感。尾灯部分，新赛欧有了不小的改变，类似三角形的纯色尾灯，也符合了当下的流行趋势。

    内饰方面：新赛欧的三幅方向盘非常厚实，立体化的造型与科鲁兹非常相似，带有金属质感镶边的仪表简洁美观，大尺寸的车速表占据了中央位置，其他信息指示分列两侧，值得一提的是新赛欧采用了数字液晶转速表，非常时尚新颖。中控台上方空调出风口的弯角，与车头的大灯的一脉相承，可见设计师非常注重外观内饰的风格统一。

    空间方面：新赛欧利用油箱中置和短前悬、短后悬的车身设计，新赛欧最大化扩展了乘坐舱长度，令前后排乘客的腿部空间得以释放；弧形车门的设计有效加大车厢宽度，确保宽适的肩部空间；高顶设计提供了更加充足的头部空间，即使1米8的大个子坐在里面也不会觉得局促。而车内多达24个的储物空间，设计得很人性化，让全家老少的随身物品可以轻松找到搁置的地方，十分便利。

    动力方面：新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量。新赛欧的1.4L发动机与1.2L发动机同属S-TEC系列，其中1.4L发动机是在1.2L型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致。1.2L发动机最大功率为86ps/5600，最大扭矩为115Nm/4400rpm，1.4L发动机最大功率为102ps/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm。这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。