我国政府如今非常关注的问题是什么？
回答“环境保护，力推汽车排放升级”，恐怕不会有人反对。
卡车司机、物流企业关心的问题是什么？
自然是“提高效率、降低成本、节约时间，争取获得更丰硕的成果”。 如何协调好二者之间的关系，既满足国家要求，又能为自己创造更多的劳动回报，是道路运输从业者长期不变的基本需求。
令人高兴的是，随着昆明云内动力股份有限公司（简称“云内动力”）德威（DEV）长效超级发动机系列产品的诞生与推广，这个问题有了更好的解决方案，道路运输从业者也有了更优质的选择。
春回大地，万象更新。3月31日，以“长效超级、质赢未来，共享美好‘钱’途”为主题的云内动力德威D40（亦称为“YNF40”）新品品鉴会在安徽阜阳召开。物流企业代表、卡车司机以及经销商等纷纷赶来，或分享自己的使用感受，或细细鉴赏产品品质，共同见证德威D40长效超级发动机的超凡魅力。
5万公里换油 中小缸径行业首家
2017年10月，云内动力正式发布了全新德威系列5万公里长换油周期技术成果，这在我国中轻型柴油发动机领域尚属首次。可以说，德威系列实现5万公里长换油周期，是国内中小缸径柴油机技术上的一个历史性突破。本次活动主推的D40产品，正是德威系列长效超级发动机中的“拳头”产品。
据介绍，德威D40长效超级发动机采用世界先进的制造系统和高品质零部件，耐久可靠性，B10寿命达80万公里；结构紧凑，实现了轻量化。同时，它采用新一代FEV油雾混合技术，燃烧更充分，比同类产品节油5%。
随着我国运输行业发展，对物流时间的要求越来越高，“时间就是金钱”。德威D40承诺3万公里（或6个月）首次保养，5万公里（或12个月）定期保养，以及100万公里（或36个月）超长质保，帮助用户提高出勤率，降低养护成本和误工成本，可使车辆在5万公里内节约成本7000余元。此外，德威D40产品动力强劲。其最高转速可达2600rpm，最大马力为170ps，最大扭矩为600N·m，动力水平领先同类产品5%以上。
事实上，德威系列长效超级发动机的优势绝不是“说说而已”，活动现场，一位客户分享了他保养一次之后安全、顺畅使用6万多公里的故事。用事实说话，云内动力德威D40发动机全面超越同类产品，真正让用户省油、省时、省心。
历史积淀深厚创新成果丰硕
记者了解到，云内动力成立于1956年，专业从事发动机研发生产已有62年历史。2017年，其产销量超过37万台，位列国内内燃机行业前三甲、四缸机行业第一。目前，云内动力市场保有量超过300万台，是目前国内高端四气门发动机销售量最大的自主发动机企业。
凭借对柴油发动机60余年研发、制造的深厚积淀，以及与国际内燃机研发巨头——FEV公司的合作，2014年，云内动力正式在轻型商用车上批量推出倾心十余年研发的德威系列产品。云内动力营销公司副总经理杨坤告诉记者：“当时，云内动力前瞻性的看到了我国柴油车排放升级的技术发展趋势，德威系列产品运用到商用车上起步即为国四，并可顺畅升级到国六，为日后迅速发展做了充分的技术储备。”云内动力德威系列产品自上市以来，凭借其可靠品质，得到了广大客户的认可，截止2017年底，德威系列产品销量已超过15万台。
“一鼓作气、乘胜追击”。2017年10月，经过与全球最大的汽车润滑油制造商——壳牌公司3年的联合研发后，云内动力正式推出5万公里长换油周期技术成果。在研发过程中，云内动力德威系列产品分别从产品优化设计、台架试验验证、道路试验验证等环节进行了大量工作，系统的完成了相关可靠性试验项目。
“功夫不负有心人”，如今云内动力已经成为了优秀的为用户提供系统解决方案的服务商。采用云内动力德威系列长效超级发动机，既满足国家排放标准，同时又有利于降本增效，能够为用户带来实实在在的经济效益。
全方位服务让用户“如虎添翼”
如今，云内动力德威系列长效超级发动机搭载到了江淮骏铃中轻卡车型上。江淮汽车是国内著名的汽车企业，江淮骏铃轻卡更是轻卡行业的标杆。与江淮骏铃轻卡形成战略合作是江淮对云内动力的信任和认可。杨坤表示，江淮骏铃搭载德威系列长效超级发动机，可谓是“好马配好鞍”，相得益彰。
在提供安全可靠的发动机产品之外，云内动力还做到了销售服务一体化和服务、配件及时化，实现了服务网点全国覆盖和400热线全天候服务。不仅如此，在互联网科技时代，云内动力拥有更先进的服务方式。此外，在配件方面，云内动力拥有20个昆明总部派外机构、45家省级配件代理商、1200余家云内技术服务站，足以保证用户的车辆畅行无忧。
杨坤告诉记者：“在我国内燃机产业整体水平不断提高，市场竞争加剧的背景下，云内动力通过技术创新、服务提升，增强‘内力’，持续提升竞争力。”相信未来，云内动力德威系列长效超级发动机必将凭借强劲动力、耐久可靠、全面节省、安静舒适和优质服务5大优势，开启我国中轻型柴油机行业的新纪元。
