●豪华中大型车：北京奔驰E级
官方指导价：39.80-79.80万
一代E级(W213)已经于1月11日开幕的2016北美车展首发，据悉，国产新一代E级将在6月份正式上市。尺寸方面，国产E级对轴距进行了加长，其长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm。作为参考，海外版标准轴距的新E级长度为4923mm，轴距2939mm，国产后，其轴距足足加长了140mm。
现款奔驰E级 作为豪华品牌中大型车市场的一棵常青树，在前不久进行小改款后更是爆发出了新的生命力。整车前脸的线条更加优雅 ，气质也是年轻了不少，出色的做工和丰富的配置让豪华感与舒适享受都得到了很好地实现。
- 推荐理由一：优雅动感的外形
对于老款奔驰E级外形，用“优雅”二字来形容再贴切不过了，没有什么华而不实的设计，也不那么虚张声势，奔驰E级就像是一位着装得体的绅士相伴车主左右。而新款的奔驰E级依然优雅依旧，不过在优雅之余又多了一丝时尚气息，就像一个穿了休闲装的型男，光鲜亮丽又气度不凡。
- 推荐理由二：精致内饰 丰富多样的配置
精致豪华的内饰当然也是你选择奔驰E级重要原因，这方面它依然是标杆一般的存在，德系车的优良做工让人钦佩，设计师们对于豪华的理解也更符合国人的审美。
奔驰的COMAND人机交互系统经过多年的打磨已经形成了非常成熟的交互体验和操作逻辑，配上Online互联网功能后，更是能实时掌握诸如路况、天气等诸多信息，高配车型上的360°俯视图影像系统对于这个轴距超过3米的大型轿车来说显得非常实用。
这套强悍的全景影像系统，依靠车头、车尾以及两个反光镜下的摄像头和前后的雷达系统，通过视频和模拟构成了360度全景影像监控。
- 推荐理由三：更入流的2.0T发动机
此款代号为M274的2.0T发动机拥有第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、可变气门升程技术、低惯量涡轮增压、平衡轴技术和可变排量机油泵、发动机启停技术等技术。根据调校不同可分为低、高功率版，最大功率分别为135kW(184PS)和155kW(211PS)，峰值扭矩分别为300N·m和350N·m。简单总结就是新发动机将更快、更节能和更平顺！
两款不同调教的发动机，与之匹配的都是7速自动变速箱，该变速箱换挡迅速且没有冲击感，这对于日常驾驶的平顺性起到积极作用。和以往的奔驰车一样，变速杆依旧采用经典的怀挡布局。
车型点评：奔驰E级通过改款车型在销量上迎来了一轮新的增长，更加时尚和年轻化的外形以及进一步降低的入门售价成为了这一轮增长的推手。在50万元这一价格区间的市场上，奔驰E级还是有着举足轻重的重要地位。
