本周日，南区创日旗舰店将举行新奇骏“都市脱逃”挑战赛大型试驾会，届时将会进行多项专业的越野测试，并有6.6米的大型试驾平台和全面的试驾场地规划，让你看到不一样的新奇骏和拥有独一无二的心跳体验。报名热线：88553008

    看一下南区日产如何为你安排一场让你和新奇骏过五关，斩六将、肾上素激增的心跳盛宴吧!

    项目一、奇骏山

    整个“奇骏山”占地近600平方，高度6.6m，总长30m，坡长24m，面对奇骏山的挑战，新奇骏的上坡辅助系统可使车辆在坡上保持静止状态约2秒钟，驾驶者可以从容踩踏加速踏板，实现简单且安心的上坡启动。

    项目二、过枕木

    通过枕木路，体验新奇骏通过颠簸路的感觉。新势代奇骏拥有全球首创的ARC主动行驶舒适控制系统自动调节重心，抵消车身起伏，从而降低通过颠簸路时的不适感。并且新奇骏全新开发的多连杆式独立后悬挂，配合全新调校的麦弗逊式独立前悬挂和高速阻尼控制减震器，不仅能轻松应对各种路面状况，更带来与高档轿车同等的乘坐舒适性。

    项目三、直线提速

    第八代CVT无级变速器可将发动机的强大动力不间断地输出。踩下油门踏板并稳定油门位置，发动机将在不提升转速的情况下提高车速。整个加速过程非常平稳，没有任何顿挫。当驾驶员深踩油门启动自适应运动模式，CVT迅速将发动机的极限动力不间断地输出，丝毫没有加速迟滞的感觉。当驾驶员踩下制动踏板时，CVT会将传动比降低，利用发动机的动力降低车速，提高制动效果。

    第四项、同心圆

    车辆进入环形道路，当车身出现侧倾、车轮或丧失附着力的瞬间，VDC动态控制系统会立刻介入。VDC动态控制系统在降低发动机转速的同时，可针对单个车轮进行制动控制，使车辆按照可控制的轨迹行驶，避免车辆因失控而造成的危险。

    第五项、馒头包

    在车辆左前轮骑上馒头包，右前轮陷入装有洗洁精水的水槽中。此时左前轮刚越过屋脊顶部平台，左后轮会出现悬空状态。通过B-LSD电子制动差速锁将空转的左后轮锁死，将动力传输到右后轮，帮助车辆脱困。如果车辆没有装备B-LSD电子制动差速锁，动力将全部输出到空转车轮，车辆无法脱离困境。

    第六项、自动泊车

    新奇骏搭载了IPA自动泊车系统，这个系统共有6种停车模式，在绝大部分停车场都能起到辅助停车作用。现在以左侧的平行式停车位为例进行演示。当车辆驶近将要停车的位置附近，启动IPA自动泊车系统后，驾驶员只需按照语音提示操作变速挡杆和制动踏板，车辆将会根据系统自行调整行驶方向，将车辆停入指定停车位。

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