这几年日系车企在国内举步维艰，增长速度和市场占有率与对手差距越来越大，为了迎合了国内市场消费需求，不少日系车企纷纷仿效德系针对中国市场打造全新车型。此前的杰德、凌派，均已获得不俗的市场反响。然而此次2015年上海车展上，东风日产也给我们带来了首款针对中国本土打造的LANNIA蓝鸟，该车基于去年北京车展亮相的蓝鸟印象概念车打造，并且由日产中国和日产全球设计中心共同打造，将主要面向80、90后的年轻人，大胆前卫、炫酷帅气的外形将是最大卖点之一。

    蓝鸟有着50年的历史，不过此次发布的蓝鸟与历史悠久蓝鸟车型并无关联，只是重新启用这个知名度比较高的名称而已。该车定位介于轩逸和天籁之间，至于动力或许会搭载1.6L和1.8L发动机，至于高配车型也有望配备1.6T发动机，与之匹配CVT无极变速箱，将9月上市，售价区间预计在12-18万元左右。

    蓝鸟外观设计独特，极具运动感和时尚感，非常符合年轻人的审美观念。新车基于2014年日产在北京车展中发布的“蓝鸟•印象”概念车打造，整车都完美演绎了日产汽车Emotional Geometry（“感性表现力”与“理性几何美”）的设计理念。

    蓝鸟采用U形进气格栅，配合回旋镖式LED大灯，使得新车时尚感得到大幅提升，符合新车以年轻人为潜在客户的定位。新车前脸线条变化多端，似乎在向人们昭示其“敢闯、敢拼”的性格。而这也是当代年轻人应该具备的品质，二者不谋而合。

    新车侧身造型极具运动感，流畅的线条贯穿整个侧身，美感十足。倾斜的C柱大部分被车身遮挡，造成一种车顶可以悬浮的视觉效果，但与此同时也会减小后门车窗的面积。新车既前卫而又成熟的外观表现，充分彰显其与众不同的性格。

    日产蓝鸟全新设计的尾灯组从尾部延伸至车身侧面，形成L形。尾部显示车辆动力信息的标识尤为明显，由此可知新车使用PURE DRIVE纯驱动技术，该项技术的主要目的是通过搭载最新环保技术的发动机和高效传动系统的车型，最大化的提升燃油效率，实现动力输出和燃油经济型的最佳平衡。

    内饰方面，蓝鸟车型极具动感活力，全新平底式方向盘战斗气息十足，加上中控台大量防碳纤维的红色饰板，整体来说颜色活跃，动感鲜明，第一眼望去足够能打动人心。

    在车内，为了提升驾驶者的舒适度和整体体验，设计团队打造了一个以驾驶者为中心的驾驶舱。日产LANNIA蓝鸟搭载了整合的资讯娱乐技术，包括一套配有智能手机车联网和七英寸多媒体显示屏的先进音响系统。这套系统由日产汽车在中国的设计团队专门针对中国市场研发。

    动力方面，蓝鸟或将搭载1.6L、1.8L、1.6T发动机，其中1.6L动力最大功率为93kW，峰值扭矩154Nm，1.8L发动机最大功率为102kW，峰值扭矩174Nm，1.6T发动机最大功率为140kW，峰值扭矩240Nm，与之匹配CVT无极变速箱。

    竞争对手分析：毋庸置疑，蓝鸟主要面对的将是年轻消费群体，动感前卫的造型和精致的内饰将是它的竞争力所在，同时这也是一款追求销量的车型，意味着定价也不会太高。所以分析下来，雷凌、昂克赛拉、福克斯等将是主要竞争对手。

    编辑点评：作为日产针对中国市场打造的首款车型，也明显的可以感受到，这款车主要就是为了消费能力渐强的年轻消费群体打造，与当下的紧凑型车造型缺乏冲击力和新鲜感不同，蓝鸟的造型足够个性新潮，拥有极高的时尚度。想必仅凭外形便能打动不少消费者，毕竟面对当下同质化严重缺乏个性的紧凑型车市场，蓝鸟还是能够带给人极强的与众不同感，这也是当下不少年轻消费者所需要的。

    由于仅针对中国市场打造，我们可以很明显感受到，蓝鸟这款车敢于突破的元素，不仅外观，内饰设计上也大有不同，动感鲜艳的色彩搭配，加上精致的氛围，在同级别也是颇具竞争力。整体来说，我们对这款车的前景还是非常看好的。