近日，一场车企官方降价促销（以下简称“官降”）的大战正在上演。4月5日，上海大众宣布下调Polo和途安两款车型的官方售价，这成为车企“官降”大战的导火索，引发长安福特、北京现代、一汽大众、上海通用等多家企业纷纷跟进。

　　其实，车企“官降”每年都有，只不过未像今年这般“高调”且集中。但无论各家车企的手段如何不同，其背后意图都大同小异——以官方降价的形式吸引消费者，撬动市场的销量增长；而其所反映的也都是同一个现实——今年目前不容乐观的车市现状。一季度汽车产销增长继续放缓，3月经销商库存仍旧处于警戒水平。

　　“官降”接二连三

　　多家车企卷入战团，或有更多连锁反应。

　　上海大众的降价举措是今年以来首个由车企进行的大型官方调价，也是车市近两年来为数不多的“官降”。其中，上海大众下调了Polo和途安两款车型的官方售价，降幅达8000-10000元。同时途观、帕萨特、凌渡和朗逸也都给出了不同程度的优惠，优惠金额为5000-10000元不等。

　　紧随其后，长安福特宣布，即日起至4月30日，除新蒙迪欧、锐界外，购买长安福特其他车型均可享受免购置税的优惠。而北京现代也马上跟进，结合其金融贷款业务，推出全系车型（ix25除外）两年免息的贷款购车政策；全新上市的索纳塔9则拥有贷款购车3年免息的政策。

　　4月13日，一汽大众也加入“官降”行列，宣布启动“全系钜惠活动”，全系车型可享受“保险优惠、零利率、置换补贴”。活动期间，购买一汽大众全系车型均可获得一年的保险优惠；置换购车可获得4000-5000元不等的补贴；贷款购车用户最高可享0利率优惠。

　　一天之后，上海通用雪佛兰发布了“官降”方案，优惠活动覆盖了雪佛兰品牌下的热销车型，优惠方式包括0利率贷款购车、低价限时或限量抢购、赠送礼包或套件等。

　　至此，已有5家合资车企以不同的优惠方式，卷入了这场“官降”大战。不少业内人士认为，预计接下来车市还会有更多的连锁反应，或许将有更多车企主动或被动投身其中，并逐渐演变成一场混战。

　　They Say

　　长安福特经销商 “客流有所增加”

　　厂家的退税（免购置税）其实就是变相的优惠措施，当然，退税了就不再有现金优惠了。因为退税实施到现在时间并不长，效果不能说特别大，但确实有，比如客流有所增加，当然订单也相应有所增加。在经销商层面，我们退税是统一配合厂家，而且不管怎么营销，降价是很正常的，对于会不会又来一轮新的降价风，我们并不担心。

　　上海大众

　　●4月5日起

　　下调车型官方售价

　　长安福特

　　●至4月30日

　　免购置税

　　北京现代

　　●免息贷款购车

　　一汽大众

　　●4月13日

　　宣布全系享受保险优惠、置换补贴等

　　上海通用雪佛兰

　　●4月14日

　　宣布启动低价限时或限量抢购等

　　　车企实陷困境

　　“下半年再促销就晚了。”