昨天，国家发改委发布我国汽车工业应对产能过剩、加快结构调整的实施意见通知。该通知对新建汽车项目和异地建分厂等提出了明确条件，汽车销量过少将不批新车型。据悉，该通知将对我国汽车产业未来发展产生深远影响。

      企业异地建分厂受限

      新建整车项目，是发改委控制的重点。内资汽车企业新建独立法人汽车企业时，新建企业中保留自有的产品商标，并在所生产汽车前部显著位置予以标注。现有整车企业异地建设分厂，上一年汽车销售量必须达到批准产能的80%以上。规定中明确：汽车企业兼并其他汽车企业为分厂的，不受建设分厂有关条件的限制。同时，发改委将建立企业产能和产销量公示制度，定期公布年产销量达不到一定数量的企业的产能和产销量信息，长期不能达到要求的企业暂停批准新产品上市。

      如果原建产能未经国家批准或备案的，上一年汽车销售量应不低于：轿车10万辆，SUV5万辆，MPV5万辆，其他乘用车8万辆，重型载货车1万辆，中型载货车5万辆，轻型货车10万辆，微型货车10万辆；大中型客车5000辆，轻型客车5万辆。

      专用车2年内暂停审批

      发改委称，普通半挂车、自卸车、罐式车、厢式车和仓栅式汽车的产能已经过剩。现在，申请新建上述企业，两年之内不办理核准和备案手续。同时，现有专用汽车企业申请生产上述产品，两年之内也不受理。

      新的调控政策鼓励企业生产节能、环保和 自主品牌。发改委称，对不能达到国家安全、环保和节能标准的，要取消其相应的产品目录；对不能达到《乘用车燃料消耗量限值》标准要求的乘用车要额外增加税收。同时，各级政府部门应率先采购节能环保和采用新 能源的汽车，特别是自主品牌的产品，为普通消费者作表率。