轿跑车因浓烈的运动气息而备受车迷爱戴，要数当今国内正式销售的高级轿跑车，非进口雪铁龙C4 Coupe、国产新马自达6轿跑车、进口马自达RX-8、进口标致407Coupe以及进口日产350Z莫属，迥异的风格谁更适合你？让我们一一为你细数五虎个性之处。
　　雪铁龙C4 Coupe：家用最合适

　　适合人群：钟情于家庭生活的年轻夫妇

　　　　仅从外型来看C4 Coupe是轿跑车中的一个另类，C4 Coupe的整体风格偏向家用轿车的舒适性和空间感，没有过多沉迷于跑车元素的发掘。C4 Coupe车身轮廓修长，反角设计的后窗充分拓展了内部空间，拥有家庭5门轿车的内部空间，5个成人坐在车内丝毫不感局促。

　　此次雪铁龙引进的C4轿跑车只有3款装备自动变速箱、1.6L 16V发动机的车型，这款发动机在5800rpm时输出80Kw的最大功率，在4000rpm时输出147N·m的最大扭矩。与其匹配的是一款四挡手自一体变速箱，具有运动模式和可手动操纵的顺序控制模式。

　　日产350Z：性能超强，价格昂贵

　　适合人群：不计成本的个性贵族

　　　　日产350Z在北美市场应算知名度最高的日本跑车，也是日产Z系列跑车的最新代表作。低矮的车身、光滑却硬朗的曲线、均匀的前后轴承重比都充满了霸气。350Z的内饰全部由黑、银两色构成，纯黑运动坐椅、转速表在中央的3炮管组合仪表仿佛太空舱一样充满科技的味道，值得一提的是这一仪表组和方向柱连为一体，可随方向盘一同调节角度。小巧的6速手动排挡杆和全铝合金亮银脚踏板精致得让人着迷。

　　350Z的心脏是一台编号为VQ35DE的3.5L24气门全铝制发动机，最大功率211Kw/6200rpm，最大扭矩363Nm/4800rpm，百公里加速仅仅需要5.4秒。350Z拥有跑车上首次采用的碳纤维强化传统轴，碳纤维轴要比传统的钢轴轻40%，不但降低了整车质量，还可以减少加速时后轮的动力损失。

　　　　新马6轿跑车：只为运动而生

　　适合人群：好友一箩筐的年轻白领

　　　　新马自达6轿跑车与三厢车型的外型风格基本相同，最大区别在于车头的进气隔栅、整车包围和后扰流板，轿跑车掀背设计的尾部曲线更圆润，C柱与尾厢门一体使后窗面积更大。车内空间方面新马自达6轿跑车丝毫不逊于三厢车型，不放下后排坐椅时它的后排空间和三厢车没有区别，当后排坐椅靠背向前放倒时坐椅底座前移，使后备箱容积从500L变为1500L。

　　新马自达6轿跑车搭载了一款和三厢旗舰型相同的2.3L发动机，最大功率120Kw/6500rpm，最大扭矩204Nm/4000rpm，与之配合的是6速手动/5速手自一体两款变速箱。新马自达6轿跑车继承了三厢车型高强度的车身刚性和优秀的悬挂系统，高位双横臂前悬最大限度地减小侧向力对稳定性的影响，E型多连杆独立式后悬挂有效降低重心，实现了较好的操控性和舒适性。

　　马自达RX-8：转子的澎湃动力

　　适合人群：有能力追求速度极限的狂人

　　　　马自达RX-8上搭载的是一款排量1.3L水冷、双转子发动机，极限转速9000rpm，能够提供170Kw/8200rpm的最大功率与211N·m/5500rpm的最大扭矩。马自达RX-8的0～100km/h加速仅需6.4秒，极速超过235Km/h。和这台发动机相配的是一款6速手动变速箱，采用了短杆设计的变速杆，挡位准确，换挡轻巧。

　　马自达RX-8无论外型还是内饰都充满运动感，内饰板、方向盘及运动坐椅都是刺激的火红色，脚踏板是镂空金属质地，旁边还为左脚设计了一个支撑踏板。

　　标致407Coupe：商用的另一种风格

　　适合人群：富于激情的商务精英

　　　　407Coupe整车流畅、圆润，车顶线条低矮、平滑与腰线在车尾交汇，“狮眼大灯”、前倾车头、双门车身配合跑车风格的尾部设计十分抢眼。

　　标致407Coupe采用了保时捷的Tiptronic6速手自一体变速箱，共有2.2L汽油版、3.0L汽油版和2.7L柴油版三款车型。此次引入国内市场的是407CoupE3.0L汽油版车型，售价47万元，发动机最大功率155Kw/6000rpm，最大扭矩290Nm/3750rpm，将车从静止加速到时速100Km/h仅需8.7秒，极速达到235Km/h。标致407Coupe的配置包括全车6安全气囊、ABS+EBD、ESP电子稳定程序、随动转向双氙气大灯、双区自动空调、自动感应雨刷、倒车雷达等。 （太平）