2009年浙江车市两大看点

　　最后我们来看看09年浙江车市的几大看点，一是中高级车市之争，雅阁在08年可以说打了不错的一仗，尤其在09年1月，技压群雄，跻身排行榜第二位，而在雅阁崛起的背后，则是凯美瑞的逐渐暗淡，09年1月比上个月的销量跌了将近一半，而另一个影响格局的重要因素就是新天籁的雄起。而地位一直保持稳定的马自达6，新车睿翼的出现，又将对三者造成较大的冲击，09年的中高级车市必有一场价格混战。

 　　除了中高级车市，中级车市也是三强之争，凯越、伊兰特、卡罗拉。 凯越在浙江市场一家独大的局面已经不复存在，在以前，凯越单月销量上3000是常有的事，而现在，受到悦动和卡罗拉的影响，已经步步滑落。曾经被奉为新三样的凯越、伊兰特、福美来的局势已被打破，现在应该称作凯越、伊兰特、卡罗拉的新三样时代。随着人们对于运动型轿车的新鲜感逐渐淡去，福克斯的影响力也在逐渐下滑，如何继续造势是摆在长安福特面前的一道难题。而在2009年，很有可能就决定谁将成为浙江市场中级车市新王者。

2009年浙江车市前瞻

　　在09年一月份的销量数据上，前3位的车型数据几乎相当，而后几位的差距也较为接近，可见车市竞争的激烈程度，而这很大程度上，是价格战导致的结果。在金融危机之中，增长较快的反而不是一些廉价车型，更多却是主流品牌主流车型，人们也更愿意相信主流无弱旅。在春节过后，浙江市场车市价格出现了普遍的上涨，价格的上涨其实并不失为一个好消息。这和往年较为接近，尽管上涨的时机还是推迟了，如果开年就跌价，那才预示着车市的危机可能真正开始了。目前对于浙江市场来说，更多的只是消费疑惑，而不是消费力的全面下降，09年的浙江车市还是会保持一定的增长势头，但是彻底回暖还不到时机。尽管1月份已经出现了良好的反扑势头，但是其中很大一部分是08年过度抑制的消费力残余。

　　而对于消费者来说，2009年依旧不失为购车的好时机，因为价格战还会继续，甚至会比2008年更为激烈。在08年不止是消费者迷茫，各大汽车品牌一样迷茫，本来正值奥运年的大好时期，却又突然遭遇金融危机，以及股市动荡，下半年可以说是一个混乱调整期，09年虽然依旧还是一个过渡年，但是在策略上会显得更为清晰，价格上的比拼自然也会更激烈，尽管目前车价有涨价的势头，但是今年的新一轮降价潮将会早于往年。而对于国家政府来说，对于车市也将会有更多扶持优惠政策出台，毕竟市场的增长力还在，不管政策的力度如果，对于消费者还是有益的。