在欧洲市场销售颇为火爆的毕加索，在引入东风雪铁龙国产销售后，销量一直不甚理想。虽然毕加索空间巨大，座椅使用灵活，操纵和动力在同级别紧凑型MPV中亦属于较佳水平，但是过于前卫的外形，显然不太符合传统中国消费者的审美观。目前，拥有三排座椅的大C4毕加索通过原装进口的形式已经正式引入国内销售，指导售价为27.68万元和30.68万元。而目前在4S店内购买国产的毕加索最高有着8000元的现金优惠，且现车充足。
毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，它突破了传统汽车的设计框框，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，有如一滴玲珑剔透的水珠，这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果，从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车，同时还兼备四门轿车的优良品质。
毕加索
毕加索有1.6L和2.0L两个排量可供消费者选择。1.6L版本上牌时购置税可以减半，十分实惠，但是动力偏弱，推动这样一个净重超过1.3吨的车身显得有点力不从心;2.0L版价格稍贵，但是99千瓦的峰值功率和190牛米的峰值扭矩能够满足长途旅行的需求。
