作为全球混合动力系统研发的先驱，丰田目前已经将油电混合动力系统装备在旗下几乎所有的车型上。记者近日从广州地区雷克萨斯4S店了解到，最新的雷克萨斯GS450h将在下周到店与各位车迷见面，预售价在99万元左右，与之前上市的GS460的售价基本持平；而其他几款GS系列车型目前均有较大幅度的现金优惠，最高让利达到5万元。
GS系列是雷克萨斯家族中的标准C级车，其定位介于LS和ES之间。单就外观来看，流线的车身，灵动的造型让它具备了豪华运动车型应有的高档和精致感。然而和同价位的宝马5系Li与奥迪A6L相比，它又不那么商务。因为从设计诉求来看，GS的运动性非常突出，说它是驾驶者之车毫不过分。与旧款GS相比，新款GS延续了大灯和小灯分离的设计，这样的造型让人过目不忘，也使得GS系列显得特立独行。简洁有力的五辐式轮毂显得很好的呼应了整车的动感，而18寸的轮胎更是显示出了一种力量感。
为了不辱“驾驶者之车”的称号，雷克萨斯为GS系列匹配了两款动力极为强劲的发动机。入门级的GS300搭载的V型6缸/四凸轮轴/24气门/连双智能正时可变气门控制系统VVT-i发动机可以迸发170千瓦峰值功率和300牛米峰值扭矩，完成0~100KM/H的加速仅需7.5秒。如果您还觉得这样的加速比高级跑车还差一筹，那么GS460绝对能够满足您的飙车欲望。这款 V型8缸 DOHC 32 气门带双VVT-i发动机在LS460上被广泛使用且广受好评，而全球唯一的手自一体8档变速器与发动机有着很好地匹配。10个SRS气囊(前排座椅正面、侧面及膝部气囊；前后一体式窗帘气囊；后排侧面气囊) 更是体现雷克萨斯对用户安全的呵护。
