近年来，国内车市持续走高，而自主品牌车企也获得了难得的快速增长契机，在市场上取得的成绩有目共睹，不过在中型车市场的表现却乏善可陈，月销量前十的中型车里难觅自主品牌身影。 

　　在今年下半年至少有4款全新自主中型车上市，其中包括帝豪EC8、华泰元田B11、广汽传祺以及比亚迪I6，这四款车能否扛起自主车的大旗，在高手如云的中国车市出人头地?还是难逃“宿命”，昙花一现之后便泯然众人?下面，我们一起来看一下即将上市的这四款新车!

　　● 吉利帝豪EC8 或于8月20日上市，预计售价13万起

　　作为吉利汽车旗下的高端品牌，帝豪在去年8月份推出了EC7系列，并且在国内市场取得非常好的销量成绩。显然帝豪品牌并不满足，在今年还将推出定位更高的帝豪EC8系列，新车预计将在8月20日正式上市，将推出EC825自动豪华版、EC820手动标准版和EC820自动舒适版等三款新车，预计售价将在13万元以上。

　　帝豪EC8

　　帝豪EC8外部的造型广泛吸收了时下中型车的流行设计元素，采用大尺寸U型进气格栅和形状独特的大灯，整体造型非常耐看。内饰方面，灰色与米色的搭配是主流配色方式，而仪表和中控台设计都中规中矩，并无多少出彩之处。车身尺寸上，EC8的长宽高为4905/1830/1495mm，轴距为2805mm，比广汽丰田凯美瑞长了35mm，而与广汽本田雅阁基本相当，其车内空间是一大卖点。

　　帝豪EC8内饰

　　动力方面，帝豪EC8有两款发动机可选，都来自沈阳航天三菱，包括4G63 MIVEC和4G69 MIVEC。这两款发动机目前都属于非常成熟的产品，都带有MIVEC进气气门可变技术，但从技术的角度来看略显落伍。变速箱方面，先期上市的EC8的自动档变速箱也是由沈阳航天三菱所提供，手动变速箱是吉利宁波变速箱厂生产的5MT变速箱。这些动力配置，未来将被吉利自产4G20和4G24加5档自动变速箱、6档手动变速箱以及DSI的六档自动变速箱的六种动力组合所取代。

    此外，帝豪EC8配置非常丰富，配备了包括多功能方向盘、氙气大灯、8向电动可调前排座椅、内置式电动天窗、多功能后视镜、无骨雨刮以及无钥匙进入及一键式启动功能等。在安全性能方面，帝豪EC8主动安全配备齐全，CNCAP设计指标达到5星水平。配备6安全气囊、后排儿童座椅固定装置、防盗报警、超速报警、安全带未系报警、门未关报警、车灯未关报警以及速度感应车门锁止等。

　　华泰元田B11拥有上深下浅的内饰配色，方向盘部分以及中控面板的排挡操控区均采用了桃木纹的内饰贴面，整体表现偏向商务车的沉稳风格。配置方面，高配车型将拥有驾驶员座椅8向电动调节、前排座椅电动加热、多功能智能组合仪表、DVD+8寸显示屏、GPS导航、车载3G系统、倒车影像、氙气大灯、侧气囊+侧气帘、车身动态电子稳定系统ESP+TCS等。

　　华泰元田B11将有三款动力选择，其中1.8T发动机来自上汽，就是目前荣威750的1.8T发动机，最大功率118kw(160PS)/5500rpm，峰值扭矩215Nm/2100-4500rpm，2.0L柴油发动机为华泰自主产品，而2.4L汽油机则为三菱4G69系列。变速器方面，提供5速手动和4速手自一体变速器两种选择。底盘采用前麦弗逊后双连杆独立悬挂设计。

　● 比亚迪i6 预计10月份正式上市，预计售价12万起

　　比亚迪旗舰轿车i6在北京车展上首度亮相，这款车是比亚迪“品牌年”的核心战略车型，有望在今年10月份正式上市，与已经上市的M6同归到A4网内销售，预计售价12万元起。

　　比亚迪i6

　　在外观造型方面，比亚迪i6前脸与丰田凯美瑞相似，轮廓线条流畅而圆润。内饰方面也能找到F6的些许身影，主要的修改方向还是针对细节方面的完善，整个内饰型面处理的更加符合国内消费者的口味，另外一键无匙启动按键继G3之后也出现在I6配置中。

　　比亚迪i6内饰

　　比亚迪i6长宽高分别为4860/1825/1463mm，轴距达到2745mm，其车身长度比凯美瑞要长35mm，不过轴距比凯美瑞短了30mm。比亚迪i6可能有1.8L、2.0L和2.4L三款发动机可选，其中2.0L发动机最大功率为103kW/6000rpm，最大扭矩为186Nm/4000-4500rpm。变速器方面，可能有5挡手动和CVT变速器可选。

　　在配置方面，比亚迪i6配置了前氙气大灯、后LED组合尾灯、四轮碟刹、ABS+EBD、倒车影像系统和外后视镜驻车影像系统等;而被动安全方面，包括3H高刚性车身、整体冲压侧围、六安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等。

　　● 广汽传祺 9月28日下线或年底上市，预计售价15万起

　　广汽首款自主轿车对于广汽的重要性不言而喻，这款新车定名传祺，将于9月28日下线，并将正式成为2010年广州亚运会服务用车。预计最早将在年底上市，而售价也会在15万元左右，对手瞄准凯美瑞以及雅阁等。

　　广汽传祺

　　传祺源于阿尔法·罗密欧166平台，其车身长宽高分别为4900/1820/1480mm，全面超越了166，而且2800mm的轴距更是比166增加了100mm。虽然源自阿尔法罗密欧平台，但造型上传祺并没有继承意大利设计风格，而更趋于日系风格，类似于八代雅阁的设计。内饰的设计风格也十分日系，手套箱位置的设计在本田的车型上更为常见。米棕色的内饰符合了多层定位的需要，在方向盘和仪表的设计也更为朴实。

　　广汽传祺内饰谍照

　　动力方面，传祺极有可能采用阿尔法罗密欧的2.0L汽油直喷发动机，最大输出功率为121Kw，最大输出扭矩为206Nm。另外，一款1.8L发动机和另一款2.0L自然进气发动机也在研发之中，并运用于传祺较为低端的车型之上。在变速器的匹配上，传祺也提供了多重方案，可能MT、AT、AMT三款变速器并行，匹配于不同排量的发动机。

　　虽然在造型上没有完全继承166，但是悬挂系统直接源自166平台，其双横臂式弹性支柱带横向稳定杆前悬架和多导向轴、弹性支柱带横向稳定杆后悬架，在操控性、舒适型和主动安全性等方面优势明显。