克莱斯勒300C对很多国内汽车爱好者来说都不陌生，这款产品进入国内市场以后，凭借宽大的车身和霸气的前脸设计，吸引很多消费者关注的目光。有的人说克莱斯勒300C很“唬人”，进入国内以后并没有优秀的市场表现，在同级产品竞争中优势并不明显，单凭“唬人”的外形仍是无法满足国内消费者对座驾的选择。

2012款克莱斯勒300C

　　 克莱斯勒300C除了整车造型非常与众不同之外，高油耗也是这款产品最“突出”的表现。克莱斯勒对这款产品未来的改进计划就包括了降低燃油消耗，提高经济性等方面。克莱斯勒300C在国内的现售车型搭载了3款不同的发动机，分别是2.7L、3.5L和5.7L，匹配四速自动变速箱和五速手自一体变速箱。据悉，2012款克莱斯勒300C有望匹配全新V6和V8引擎，匹配八速自动变速箱，性能和油耗都有更好的表现。

2012款克莱斯勒300C与老款对比

　　 2012款克莱斯勒300C与老款相比，外形变化比较大，尤其是全新设计的前脸，取消了网状结构的进气格栅，而是采用新的横条水平进气格栅设计。而且2012款克莱斯勒300C的前大灯也由分体式设计而变为一体式造型。从以上谍照可以看的出来，2012款克莱斯勒300C的钱保险杠也可能会采用全新的设计。

　　  2012款克莱斯勒300C的车身仍然采用锋利的线条勾勒，与老款产品所不同的是，新款车型的线条除了硬朗以外，还增添了许多运动感，与凯迪拉克CTS有几分神似。从谍照中可以看的出来，2012款克莱斯勒300C的门窗都采用新的造型，而且腰线也不像老款那样笔直。2012款克莱斯勒300C的轮毂样式也可能会有新的变化，而且取消了侧面的防擦条。

　　2012款克莱斯勒300C的尾部设计与老款也有很大的变化，老款产品的尾部线条有棱有角，造型非常硬朗。而2010款车型的尾部带有扰流设计，尾部上端收缩，使整车看上去更富动感。另外，2012款克莱斯勒300C的LED后尾灯采用全新的造型设计，但尾排气管依然采用左右对称的设计。

　 　了解了2012款克莱斯勒300C外观方面的变化，我们可以看的出来，克莱斯勒对300C这款产品的定位可能也将有所改变。目前还没有2012款克莱斯勒300C的具体上市时间和详细参数配置，而且内饰对于我们来说也是一无所知。请继续关注网上车市网站，我们随后会带来更加详细的报道。