近期，广东“5·7”暴雨水浸车赔付工作接近尾声，目前正值保险公司将大量赔付完毕收回的“水淹没顶”车辆销往市场的高峰，而比邻广州的佛山，消费者购买到“水浸车”的可能性更大。

        技术人员指出，水浸车很难通过肉眼鉴别，要查证是否水浸车更是“无途径”可循。专家提醒，由于个人经纪缺乏固定的经营场所，加上经济实力单薄，如果不幸从这些渠道购买到水浸车，也很难通过合同约定进行索赔。消费者购买二手车，除了寻求专业人士陪同外，选择有信誉的商家甚为关键。而在购买合同上，注明“非水浸车”细节必不可少。

　　首批“水浸车”通过拍卖流入市场

　　广东保监局最新披露的数据显示，广东“5·7”暴雨水浸车赔付工作接近尾声，全省共涉及报案数14626起，车险定损金额赔付为1.92亿元，其中，1409台车辆受淹或受到影响。

　　据佛山市保险行业协会有关负责人介绍，在“5·7”暴雨袭击中，佛山水浸车现象并不明显。全市共有120多宗浸水车辆索赔车险，预计估损金额89.44万元。而比邻佛山的广州成为“5·7” 暴雨水浸车的重灾区，各保险公司接到遭雨灾报损车辆总数约8500辆，其中水淹没顶车辆约1100辆。业界认为，由于比邻的广州水浸车数量庞大，或多或少会有水浸车流入佛山二手车市场销售。

　　半个月前，首批经保险公司赔付后收回水浸车，通过拍卖进入二手市场销售市场。据悉，太平洋财险广东分公司通过公开招标拍卖的方式处理水浸车，在多家广东车行参与竞拍中，广东鸿粤集团最终以打包价301.9999万元拍得45辆水浸车，平均单车价格为67111元。鸿粤集团表示，首批拍卖的车辆已明确销往外省。据悉，45辆“水浸车”覆盖不同档次的车型，主要以售价10万～20万元之间的经济车型为多，其中也有奥迪Q7、丰田霸道以及宝马1系轿车等多辆高端车。

　　据了解，除了太平洋，人保、平安等均有约100辆全损车需要处置。

　　“水浸车”赔付完毕搅局二手车市场

　　根据广东保监会的赔付指引，对水没顶车辆，在与被保险人达成一致的情况下，可以推定全损的方式进行赔付。据悉，由于没有相关的法规约束，各家保险公司在进行完必要的程序和赔付后，都不会将这些价格不菲的“水浸车”直接送到金属回收公司进行回收，而是将全部的“水浸车”出售给二手车经营者。以广州为例，1100辆“水浸车”除了部分拆件处理外，多数将通过不同的途径流进市场。广东省汽车流通协会秘书长严斐表示，“泡水车”属事故车，不过目前并没有法规禁止再次流通，预计大部分水浸车会经过修理后流入二手车市场。

　　据佛山某二手车行负责人透露，由于广佛二手车车源交流紧密，一直存在较多的车源合作，“水浸车”流向佛山等周边地区的可能性较大。而随着“水浸车”赔付处理基本完毕，经过半个月的修复，眼下这些“水浸车”是入市的高峰期。除了保险公司赔付后回收的“水浸 车”， 1万多将也会有一部分在修复后涌向二手车市场。

　　车主很难获取车型的真实资料

　　是不是水浸车较难用肉眼去检测，随着喷漆、钣金工艺的成熟，修复后的车辆同新车几近相同。因此，购买二手车最好请专业人士陪同，了解更详细的车况，才能保证购买的不是“水浸车”。

　　由于目前没有公开机制，车险承保理赔数据不可能会公公开，消费者想通过向保险公司查询的方式，获取车型的真实资料，也根本不可能。记者致电多间保险公司服务热线，希望通过车架号来了解车辆的赔付情况，均被保险公司以保密资料为由拒绝。据法律界人士透露，由律师出面通过相关法律程序，一般能获取车辆较为完整的资料，但程序至少要耗时一个月甚至更长的时间。

　　选购指南：

　　记者走访佛山二手车市发现，由于担心购买到水浸车，消费者信心大受冲击。为此，专业人士提醒想购买二手车的车主，注意以下的提醒。

　　1、签订是否问题车合同

　　目前，工商部门推荐使用的《广东省二手车买卖合同（示范文本）》上，有明确披露是否事故车一项，包括泡水、严重撞击、火烧、发动机改动都属必须申报之列。合同还规定违约责任，如果经销商隐瞒事故车，消费者不但有权终止买卖，还可以要求经销商赔偿相关损失。

　　2、选择品牌二手商家

　　目前二手车市场活跃着大量的个人经纪。这些经纪在一些二手车市场临时租赁一个小小的摊位。车主在发现车辆出现质量问题后，想要求索赔，对方早已人去楼空因此，购买二手车时，要选择有规模的商家，降低购买问题车的风险。

　　3、警惕特价二手车

　　记者了解到，不少准备购买二手车的车主，普遍都在二手车车行留有联系方式。消费者对于车行的“便宜车”，应多加警惕，避免购买到问题车。