自2008年推出以来，宝马旗下的运动型SAC——X6就已经在全球创下了8万辆的销售成绩，而其很可能在今年底在销量上突破10万。很显然，X6的意外成功给了宝马发展此类车型的更多信心。对比于宝马在传统领域销售的6系，X6的增长让宝马看到了更多。因此，它们才会迅速的跟进推出5系GT车型。那么，此前一直传闻的X4车型又有什么不可能呢?
宝马X4合成图
日前，宝马终于发布了全新的2代X3车型，这款在BMW保守策略下延续发展的车型，在如今的紧凑级SUV市场已经难有斩获，因为对手已经强大，市场选择很多样，而自身也没有更多的特色。因此，在国外汽车媒体看来，它们已经从对BMW高层的采访中嗅到了一丝不同的气息。
新一代宝马X3
虽然，BMW对于X4的问题依旧没有松口，但它们也没有否定推出X4的可能。同时，透过BMW高层所透露的其它消息，X4似乎已经出现在了BMW未来的规划之中。至于X4的最终命运，只待BMW谨慎的做出结论了。
不过，有媒体认为，X4将肯定会出现。同时，其还会有高性能的X4M版。这款车型预计将装配一具来自即将推出的1系M COUPE车型上的N55 3.0L直六双涡轮增压引擎，其最大功率输出可达360马力。至于普通版本的型号，X4应该会同2代X3共用动力总成。因为，X4就是X3的SAC车型，它们间的关系就如同X5和X6一样。
路虎揽胜Evoque
很显然，随着路虎LRX Evoque量产版亮相，BMW已经从三门SUV车型的细分市场上看到了商机。而BMW X4一旦推出，那它的最大竞争对手也很可能会锁定在路虎LRX Evoque的身上。
