在法兰克福车展上亮相的宝马高效动力概念车Efficient Dynamics尽管基本没有量产的可能，但其却代表了宝马目前最先进的动力技术，未来这些科技将陆续运用在宝马其它的量产车型之上。

    驱动这款2+2概念跑车的是一台3缸1.5L涡轮增压柴油发动机，另有一套电力驱动系统。整车的混动动力单元总计输出356马力最大功率和800N·m的峰值扭矩。

    新车采用1.5L直列式三缸涡轮增压柴油发动机，最大功率可达163马力，扭矩峰值可达290N·m。另外作为高效动力的重要组成部分，新车还配备了由前后两台电动发动机构成的电动动力系统，前部电动机可以输出最大功率为80马力最大扭矩为220N·m，后电动发动机最大功率为51马力最大扭矩为290N·m。

    Efficient Dynamics电池组采用了小体积设计，全重仅为84.82kg，而且由于电池组较小所以完全充满这组仅重的电池组也仅需2.5小时。另外在采用电力驱动时新车的前格栅会变为蓝色，而且前发动机的散热孔会主动关闭，用来减小风阻系数。

    Efficient Dynamics采用四轮驱动，两台电动机分别用来驱动前/后车轮。新车百公里加速时间4.8秒，极速被限制在250km/h。重要的是，在实现这样的性能表现同时，其油耗仅为3.76L，每公里二氧化碳排放量为99g。