南汽当年做了一个颇具争议的收购，市场惨淡终被上汽吞下，但相比于为中国市场而改变的荣威系列，至少名爵是一款原汁原味的异域车型。尽管目前在售的车型多是经销商买断或库存，但在中级车市场性价比还是非常高的。笔者从上海名爵经销商了解到，MG71.8T手动挡在国庆期间的促销价仅需12.88万。而二级市场上价格更是低到12.26万，优惠幅度高达4万元以上。此外，MG7的高配车型基本上都已经停止供应。

    上海点评：英国现在已经没有自己真正的品牌了，而且英系从始至终也并非什么能拿得上台面的车系派别，所以名爵如果非要硬说英伦风够绅士之类的话也挺没意思的，倒不如理直气壮地去告诉大家，名爵就是名爵，历史从南京开始书写，至少名爵这两个汉字还是能看出点品味的，要名有名要官有官，爵在今天怎么也是个部级干部吧？