以前总是说驾驶自动挡汽车无法体验驾车乐趣，但现在由于路况复杂，车辆增加，堵车是家常便饭，停停走走是开车的常态，因此自动挡又更加能够让我们体验到驾车的乐趣。但自动挡车型一般都不便宜，一到车市难免望洋兴叹。预算只有8万元，能不能买到自动档的车呢？
1、威志三厢自动旗舰型 6.88万
如果说合资品牌还是贵了，那么自主品牌中质量可靠，而且性价比还不错的那就是威志了。威志的外形简洁传统，有三厢与两厢两种选择。相比而言，三厢车型看上去更为大气稳重，符合国人的传统审美；目前很多城市采用了威志作为的士车型，可见其保有量以及维护经济性是值得肯定的。
威志自动档车型搭配意大利马瑞利提供的一台AMT变速箱。这款变速箱基本结构与手动变速器相似,只是通过电脑控制离合器和拨叉来实现自动换档,因此也具有较高的传动效率,其燃油经济性也与手动挡车型基本相当。其缺点是换档冲击较为明显,平顺性反而不如常见的自动变速箱。
2、骏捷FRV舒适型 7.58万
说到自主品牌中，中华骏捷也值得推荐。因为其外形很是有范儿，特别是它的中网与进气格栅怎么看都有一点“宝马的味道”，但是整体看来更圆润紧凑呢。
虽然内饰上它没有出彩之处，但是对于家庭用户来说，骏捷FRV作为紧凑车型，前后排空间都比较充足，特别是后排腿部空间，处于同级别中较高的水平。对于家庭来说，行李厢空间也很重要，FRV的表现也很不错，普通状态下空间就已经很充足，座椅靠背还可以按4/6折叠，空间灵活性很高，并且底板也很平整。
骏捷配备了技术已经非常成熟的的三菱4G18发动机，这是国内大多数自主品牌都采用的，虽然在技术和动力上已经没有什么优势可言，但是其成本低、耐用的特点还是比较鲜明的。
3、 捷达自由伙伴 8.08万
提及捷达品牌，相信国人无人不知无人不晓！如果说哪一款汽车品牌可以代表、见证中国汽车工业的变迁，除了红旗之外，当属捷达。作为那个时代经典的家用轿车，捷达自1991年12月在长春首次下线，历经18载风雨兼程，纵横驰奔，时至今日仍旧如日中天，而且愈发神勇。在八月份，捷达继续书写着单月销量超2万辆的车市奇迹。这虽是一款老得不能再老的车型，但这也是一款经典得不能再经典的车。
但是捷达一直都是手动档的，难免让诸多的新手们感到遗憾。现在不了，因为在国庆60周年前夕，这颗“常青树”也带来了献礼产品——捷达自由伙伴，不过这是限量版，在全国开始销售7000台。有着皮实、耐用、安全、经济舒适等黄金口碑的捷达给出的这个价格让车市一片喧哗，想要的朋友要趁早出手了。
