空间：实用与贴心的组合 凸显实用
作为一款大尺寸的高端SUV产品，再加上2825mm的轴距设计，东风日产楼兰的乘坐空间无须质疑。笔者身高1.9米，在楼兰的前后排均能获得轻松的乘坐空间，而且头部空间也不显局促。
考虑到后排乘员的长途乘坐问题，楼兰的后排还拥有一定角度的靠背调节，非常舒适
楼兰的后备箱内部规整，虽然目前尚无具体数据，但容量非常可观
为了满足大件物品的盛放，东风日产楼兰的后排座椅可进行4/6比例拆分放倒，而且放倒的方式是自动的，其自动控制功能位于后备箱的后部两侧，而且除了有放倒功能外，还拥有回位功能，非常便利，另外，在前面我们也看到了后排座椅的收折功能在中控台左侧也拥有一套。为了获得行李箱物品的私密性，楼兰的后行李箱也配备了遮物帘。
双层副驾驶手套箱设计让实用空间更加充足
前排中央扶手储物箱也是双层的
除了常规的储物空间外，在楼兰的四个车门内侧、中控台底部、前排扶手箱后部等地方均设计了储物盒，这对于车内乘员来说有着较高的便利性。
动力：VQ35+CVT的搭档 成熟经济
东风日产楼兰匹配的是与新天籁相同的VQ系列3.5L V6引擎，只不过在重新调教后，其其最大功率为228千瓦（310马力），最大输出扭矩为336牛米。虽然目前仅配备了3.5L引擎，但结合市场竞争力考虑，相信日后楼兰也会配备2.5L引擎，毕竟对于直接竞争对手汉兰达来说，光有3.5L的车型还是不够的。
传动方面，楼兰匹配的依然是CVT变速箱，这将使车辆拥有更加平顺的动力输出，同时在燃油经济性方面也有良好表现。
作为一款高端SUV产品，东风日产楼兰配备的是All Mode 4x4-i智能四驱系统，它可根据车速及路况等信息自动分配车轮间扭矩输出，提供更为稳健的操控特性。
在悬架结构上，东风日产楼兰采用的是前麦弗逊后多连杆式结构
小结：作为一款高端SUV，楼兰拥有着豪华的内装设计、丰富的配置以及宽敞的空间表现。而就车型定位及产品特点来说，相信其上市后，会扭转在大型高端SUV市场中汉兰达一家独大的情况。不过目前仅有的3.5L车型让楼兰在市场竞争力方面还不算强势，毕竟相比汉兰达来说，低排量产品的缺失势必会损失一定的价格优势。不过，楼兰目前所承载的是东风日产高端产品的使命，那么率先推出的3.5L车型是否会在市场上取得一定的成功，同时打响东风日产高端产品的形象？对此，我们还是等到其9月份正式发布价格再谈吧。
