桑塔纳

    厂家指导价：8.49-13.68万元

    优惠幅度：1.8万元

    作为久负盛名的一款国内常青树车型，新桑塔纳继承的只是一个车名，毕竟它从平台和定位来说，早已经不是当年的桑塔纳。老款桑塔纳在中国树立的口碑，是新车型的一大笔财富，站在巨人肩膀上的全新桑塔纳，有着众多竞争对手所不具备的口碑优势。

    全新桑塔纳外观忠实于大众家族化设计，其前脸与目前在售的新帕萨特和新朗逸等大众车型相似度颇高，只是在进气格栅和前保杠等细节处存在差异。诚然高度一致的家族化设计提升了大众车型的整体辨识度，但对于单一车型来说就会稍嫌个性不足。

    作为实用的紧凑车，新桑塔纳拥有4473/1706/1469mm长宽高车身尺寸以及2603mm轴距。虽然这些数据看上去并不起眼，但能为标准175cm男性提供前排一拳以及后排三指的头部空间，而腿部这可以达到两拳左右，在乘坐空间方面，除开后排中央地板凸起太高之外，其他都不是问题。

    全新桑塔纳拥有纯黑色与黑色/米色相间两种内饰配色，基于大众集团MARK VI设计风格的内饰中国消费者已经非常熟悉。在内饰的用料上，中控台与门边饰板像所有的大众新车一样，采用硬质塑料。但单单从视觉角度来说，这种材料已经进化的相当完美，塑料的廉价质感已经不复存在。

    全新桑塔纳高配车型真皮方向盘配备了多功能控制按钮，座椅也采用了真皮材质。值得一提的是全新桑塔纳的真皮座椅质感相当出色。娱乐配置方面，全新桑塔纳配备了单碟CD播放机，并且同时在控制面板上提供了AUX、USB和SD三种数字接口，非常讨人喜欢。除此之外，顶配车型还提供旋钮式自动空调、电动天窗和座椅加热等。

    新桑塔纳动力也采用了大众最新EA211发动机，在全铝缸盖和缸体结构下，动力不仅变得更轻更利于散热，1.4L动力最大功率66kW，峰值扭矩132 N.m ；1.6L车型最大功率也可以达到81kW，峰值扭矩则为155N.m。尽管峰值扭矩比新捷达调校略低，但实际上差别并不大，新桑塔纳无论是动力技术还是油耗经济性都较以往大大提升。
　
    编辑点评：作为纵横车市29年的老款车型，桑塔纳皮实、耐用的特点，一直深受消费者的喜爱。全新桑塔纳全面改造上市，外观更加的时尚，符合现代人的审美观，扎实的车型平台和桑塔纳的名号，为其带来不错的市场前景。如果随大流购车，桑塔纳无疑是大家不二的选择。