雪铁龙C2
指导价：7.18-8.98万元
东风雪铁龙从上市以来外形基本没怎么变，因此在销量上它并不是很畅销。不过作为一款合资车，C2在价格上还是比较实惠，1.4L两款车型经过优惠后，都在6万元区间，而在去年年底，经销商甚至推出入门车型包牌价6.98万元的促销。
新款的雪铁龙C2和老款相比在外形的设计上没有什么太大的变化，前脸依旧充满了家族气息，双人形镀铬车标连接着向后延伸的前大灯，看上去张力十足。雪铁龙C2的整体车身拥有十分饱满的车身线条感，尾部的设计也充满了运动感觉。
雪铁龙C2的内饰也充满了运动气息，它以黑色作为主要的颜色基调，不过在细节处却采用的是十分富有张力的红色，这样的搭配设计也更好的突出了它的活力感。中控台的设计也很个性，按键的分布很清晰，不过雪铁龙C2内饰的材质一般，做工也比较粗糙，整体的装配工艺还有待提升。配置方面，新款C2全系车型增配了倒车雷达(含模拟影像显示，其功能是当车辆倒车雷达探头检测到障碍物后，会通过位于车内后视镜区域的模拟影像与警报音提示驾驶员)和USB接口。
在车型尺寸上，东风标致206长3873mm、宽1673mm、高1435mm，而东风雪铁龙C2比它长5mm、宽3mm、高3mm，轴距则同为2443mm，这样的微小差距在视觉上是很难察觉的。空间并不像想象中那样小，并不需要将座椅调至最后端就能舒适自然伸展腿部。不过后排空间就很小了，这也是这个级别轿车的“通病”，毕竟从汽车工程角度来说，较短的轴距使这个级别的车型很难提供充裕的后排腿部空间。相比之下，能够稍稍感受到东风雪铁龙C2的内部更宽敞一点，这应该是东风雪铁龙通过细微优化车内部件的结果。
在动力上，雪铁龙2012款C21.6L车型搭载了最大功率为78千瓦、最大扭矩为142牛米的直列四缸自然吸气发动机。从实际表现上来看，动力充沛，输出也较为平顺柔和，因此，应付一般的城市拥堵道路都显得很轻松。同时，在高转速的情况下，虽然其表现优势没有那么大，不过只需深踩油门，加速和超车也将会为您带来不少自信。但遗憾的是，2012款1.4L车型并没有增配自动挡变速箱。
C2是东风雪铁龙的又一全新创新力作，它凝结着雪铁龙长达80余年小型车生产的技术优势与丰富管理经验的结晶，融汇了欧洲当代先进科技，代表欧洲最新造型风格，创造出全新安全舒适的驾乘体验，为消费者带来强劲的动力表现、全新高科技装备、充满活力的造型以及安全和驾驶乐趣等多重收益。
