在南海辛苦等一天，最后还是可能排不上号上牌。靠近年尾，南海车管所日日水泄不通，部分市民抱怨，难上牌与广州限牌有关。对此，南海交警表示，除了广州限牌，也与汽车经销商年末促销、黄标车逐渐淘汰等因素有关。

    “6点多就要到车管所排队”

    南海区车管所上午8点半开始对外工作，市民11点到场便会被派号员告知：“即使拿了号，今天也可能办不了。”原因是，排在前面的有120人。

    一名经销商昨天带了6名客户来上牌，“一般早上6点多就来到车管所排队。”昨天稍晚了一点，结果排到下午3点半。客户黄先生也抱怨，“想不到这么多人，下午得继续请假，不知道是不是因为广州限牌的缘故，多了不少广州人过来。”现场不少证托都抱怨，“以前上牌只要2个小时，现在得弄上一天。”

    相关负责人解释，办理大厅内共设10个窗口，若一天8个小时除去喝水上厕所以外满负荷运作，也只能处理400份，而加上驾驶证补办、过户、上牌等业务办理申请，一天有50 0个，每天约有100个号不得不流号。而过量的这些号码并不能顺延至次日，第二天这些悲剧的市民只能从头领号。

    广州上牌车占10%

    “广州7月限车牌以来，南海车管所新增加了不少广州户籍人口的车，而以前很少有广州市民来南海上车牌。”南海交警大队和海八路汽车上牌现场，不时出现百米长龙的“景观”，以往只会在春节前出现。

    南海靠近广州，广州芳村、白云、花都，甚至番禺的车主都跑来办理。交警相关负责人表示，目前南海车管所月上牌量约5000辆，而广州户籍人口的车占10 %。不过他称虽然相比以往有所提升，但实际广州限牌的影响非常有限。“广州户籍人口办理新车上牌必须有佛山的居住证，这规定是很死板地执行。”

    汽车经销商则介绍，广州限牌以来，来自广州的车主增幅约在5%-15%，虽然有所增加但“唔会多好多”，因为上牌所需的居住证并不容易办理。交警相关负责人对此也颇显无奈，广州车主的涌入符合规定，车管所只能从排队秩序入手减轻市民等待的痛苦，而并不能提高准入的门槛。