本届广州车展上，比亚迪MPV车型新款M6正式亮相。新车在外观、内饰及动力方面进行了升级，产品竞争力有所提升，并将年底正式上市。新款M6在外观细节上进行了优化，进气格栅仍然是镀铬设计，但辐条款式有明显变化，与速锐的设计一脉相承，或许这有可能成为比亚迪未来的家族式脸谱；大灯结构没有任何变化，改为了完全电镀的银色底壳，这样与进气格栅形成了一个大的V型笑脸轮廓；全新进气口、镀铝组合灯和镀铬雾灯眉的组合，使前脸显得更大气简洁。
内饰方面也基本没有什么变化，就是豪华型版本的设计，配置上搭载了电动滑动门，同时还配备了8寸可触数字多媒体显示屏。不过变速箱档杆露出了端倪，新车型采用了6前速的手动变速箱，这样一来倒档档位将于1档的位置重合，将会通过提拉变速箱档杆上的环扣实现倒档的切换。
在安全配置方面，新M6在安全带提醒装置、ISOFIX装置、正面气囊、侧气帘/侧气囊等传统配置的基础上，增加了电子稳定控制系统（ESP）、右前轮盲区可视系统、倒车影像系统及六倒车雷达等主被动安全配置，主动安全和被动安全完美结合，从操控安全到碰撞防护为驾乘人员提供全方位的保护。
动力部分，新款比亚迪M6有三种动力可选择，分别是2.4L BYD488QA发动机、2.4L三菱4G69和2.0L BYD483QB发动机。其中2.4L BYD488QA发动机采用全铝材质，DOHC双顶置凸轮轴，搭配比亚迪的BIVT可变进气系统，最大功率达到了123kw/6000rpm，最大扭矩234Nm/4000rpm。而现款比亚迪M6使用的2.4L发动机是三菱的4G69机型，仍然是铸铁缸体和SOHC单顶置凸轮轴结构，峰值参数也要弱一些，分别是最大功率118kw/5000-6000rpm，最大扭矩215Nm/3500-4500rpm。传动部分与之匹配的是六速手动变速箱。
