掐指一算，长城汽车首款涡轮增压车型长城C50正好上市一年，一年来，C50不火不热在于自动挡车型的缺失。近日，国内媒体报道，长城C50搭配CVT变速箱的自动挡车型将于明年上海车展正式上市，预计售价9万元起。C50自动挡搭载比利时邦奇公司的新一代VT2型号无极变速器。
C50尺寸长宽高分别为4650mm/1775mm/1455mm，轴距为2700mm，在A级车中处于中上游水平。而车内空间利用率不高，整个乘坐空间一般。另外，长城C50将推出5年或15万公里的超长保修政策，并且提供4次免费保养服务。这也使得C50成为目前自主同级车中保修时间及里程最长车型之一。
C50搭载长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机，这是国内首款实现量产的小排量涡轮增压发动机，综合运用涡轮增压技术、VVT可变气门正时、电子节气门、双顶置凸轮轴等先进技术，最大功率为98kW/5600rpm，在2000-4500转的宽泛转速区间内，即可达到188N•m的峰值扭矩，性能达到传统自然吸气2.0L的动力水平。
编辑点评：自主品牌涡轮增压车型屡见不鲜，而自动挡车型则相对比较少，关键在匹配一直让人难以满意，此次长城C50自动挡车型的推出对丰富产品线意义重大。
